유격이 있다는 말씀은 체인을 걸지 않고 살살 흔들어 봤을때 덜렁덜렁거린다는 말씀인가요?

한쪽 크랭을크랭크를 잡고서 나머지 한쪽을 흔들어 보세요.
흔들리면 왠만해서 쓰지 않고 교환하시는게 나을듯 싶은데요?

기본조건이 비비볼트를 조였을때 크랭크가 흔들리면 안됩니다.

일단 흔들리기 시작한다는것은 isis 숫놈(비비)와 isis 암놈(크랭크암)과의 유격이 있다는 말인데 이러면 금세 크랭크 암이 부셔집니다.(유격이 커짐)

비비는 구조상 사실 별로 유격이 있을게 없습니다.
비비와 비비튜브간의 유격이 있다면 비비튜브(프레임)에 크랙이 있지 않는 이상
비비와 너트간에 유격이 있지 않는이상 왠만해서 유격이 발생하진 않을성 싶네요.

저는 레이스 페이스와 시마노 구형 오타링크와 사각만을 써봐서 사실 님께서 쓰시는
비비와 크랭크는 잘 모르겠지만
기본적으로 비비 크랭크 조임볼트를 조였을때 크랭크가 흔들린다는건 베어링이 깨지지 않고서야 거의 가능하진 않은일 같네요.

자세한 설명 감사드립니다.
토켄 비비는 카트리지베어링(드라이브:2개/non드라이브:1개)로 구성되어 유격이 생길만한 자리가 도저히 안보입니다.
구조가 일반 비비와는 조금 다릅니다. 스페이서가 없어 완전히 밀착이 안되었나 싶기도 하고..
그래서 혹시 동일모델 사용경험 있으신 분의 조언을 부탁드립니다.