2가지를 번갈아 사용해본 결과.
트레일 블라스터 보단 파이어 xc가 더 펑크에 강하지 않나 생각됩니다.
트레일블라스터의 트레이드가 파이어 xc 보단 얇은 느낌이어서...경량엔 더 확실합니다만...
xc라이딩 위주라면 트레일블라스터 1.95 강추 합니다.(우면산)
좀 험하게 탄다 생각되시면 파이어xc 2.1 강추~(청계산, 남한산성)
색상은 파란색이 덜 지루합니다^^

트레일블라스트 2.1을 사용해 보았는데요 바위가 많은 싱글에서는 효과를 좀 보았습니다.. 하지만 도로에선 진짜 잘 안나간다는 느낌이 들더군요ㅜㅜ

파이어xc는 귀신붙은 타이어 입니다.... 도로 라이딩시 뒤에서 못가게 막 잡아 땡깁니다.
도로 다운할때는 귀신이 신음소리를 냅니다. 웅 웅 웅 하구요.... 무서워서 뺏습니다....
무서버서 ㅡ,.ㅡ;;

현재 파랭이 파이어 xc(케브라) 끼고 있습니다......실측 무게는 570g이구요.....산에선 다른 2.1 타야로 슬립 나던곳에서도 이넘은 잘 안나구요.....대신에 도로에선 윗분들 말씀대로 좀 안나갑니다......그렇다고 평속이 2-3km씩 막 줄정도로 안나가는건 절대 아니구요.....한 일주일 타니깐 예전 평속 나오더군요.......그래도 도로에 좀 붙는단 느낌은 계속 듭니다...^^;;
전 일단 자출을 잔차타고 하기때문에 평소 근력연마한다 생각하고 계속 끼고 있습니다......그리고 소리는 다른 타야에 비해 좀 크더군요......

답변감사합니다.
산에서 70%이상 타기때문에 파이어 xc로 선택해야 겠네요..