해결 안된 질문
24---27단으로...
추천 수 ( 0 )제가 초보라 잘 모르는데요.
스프라켓(카세트) 뒷기어 말인데요.
제 자전차가 24단짜리인데요
27단으로 바꾸려면 뭘바꿔야 하나요?
앞기아변속 장치가 8단전용 인거같은데...그거랑 카세트랑 체인 이렇게 바꿔야하나요?
공임비가 얼마정도 들까요???
좀 가르쳐 주세요
스프라켓(카세트) 뒷기어 말인데요.
제 자전차가 24단짜리인데요
27단으로 바꾸려면 뭘바꿔야 하나요?
앞기아변속 장치가 8단전용 인거같은데...그거랑 카세트랑 체인 이렇게 바꿔야하나요?
공임비가 얼마정도 들까요???
좀 가르쳐 주세요
답변 (5)
가장 가벼운기어와 무거운 기어는 24단과 27단이 똑같습니다.
즉 오르막올라갈때 한단 더 있었으면 해서 27단으로 바꾼다고 달라지지 않습니다.
내리막질 할 때 페달링이 헛돈다고 27단으로 바꿔도 똑같습니다.
혹시 1시간이상 꾸준히 주행하실 때 지금 기어은 가볍고 한단 올리니 너무 무겁고, 혹시 다른 조합으로 해봐도 기어 한단 차이가 여전히 크게 느껴지시나요?
-- 그렇다면 업글하지 말고 좀 더 타면서 총알 모으시다가 좀 더 좋은 자전거로 사세요. 이런 차이를 느낀다면 몇십만원 깨져서 무거운 27단으로 업글하는거 보다 한 방에 10키로 초반대의 27단 자전거를 장만하시면 날라다니실거 같습니다.
제가 24단을 하나 하나 업글하다가 지금 자전거에 왔는데 내가 좋아하는 부품으로만 구성되어있다는 점이 장점이긴 하지만, 240~60 정도 든거 같습니다. 그냥보면 코나디럭스지만요...ㅎㅎ 아마 공임만 업글할 때마다 지출한거 더하면 20만원 정도 되지 않았을까 합니다.
지금은 한 150정도 주면 코나디럭스 완차 사지 않나요?
즉 오르막올라갈때 한단 더 있었으면 해서 27단으로 바꾼다고 달라지지 않습니다.
내리막질 할 때 페달링이 헛돈다고 27단으로 바꿔도 똑같습니다.
혹시 1시간이상 꾸준히 주행하실 때 지금 기어은 가볍고 한단 올리니 너무 무겁고, 혹시 다른 조합으로 해봐도 기어 한단 차이가 여전히 크게 느껴지시나요?
-- 그렇다면 업글하지 말고 좀 더 타면서 총알 모으시다가 좀 더 좋은 자전거로 사세요. 이런 차이를 느낀다면 몇십만원 깨져서 무거운 27단으로 업글하는거 보다 한 방에 10키로 초반대의 27단 자전거를 장만하시면 날라다니실거 같습니다.
제가 24단을 하나 하나 업글하다가 지금 자전거에 왔는데 내가 좋아하는 부품으로만 구성되어있다는 점이 장점이긴 하지만, 240~60 정도 든거 같습니다. 그냥보면 코나디럭스지만요...ㅎㅎ 아마 공임만 업글할 때마다 지출한거 더하면 20만원 정도 되지 않았을까 합니다.
지금은 한 150정도 주면 코나디럭스 완차 사지 않나요?
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