유효탑튜브가 573이면 C-C 는 545 정도 밖에 되지 않을 것 같은데 스템 80미리는 작아 보입니다... 제 키도 174인데 C-C 555에 스탬 110 끼웠습니다. 겨우 맞는것 같은데 주위분들은 그래도 작다고 하십니다 ㅠㅠ

이건 사람마다 틀려서 답이없습니다 그래도 대충 보자면 ..
565+80=645
573+110=683
우선 길이가 38 거의 40정도가 차이가 납니다
처음싸이즈의 자전거로 7000킬로 정도 타셨다면
그래도 본인싸이즈에 맞다고 생각됩니다
그래도 약간 작으신것 같으면
573+80=653 이정도에서 맞쳐 보세요
처음 잔차사이즈랑 숫자상으론 8미리정도 차입니다

유효탑튜브가 573mm이면 통상 "M"사이즈입니다.
Overall Reach(유효탑튜브+스템길이) 683mm라면
아주 긴 상체가 아니면
이론적으로는 사이즈가 큰 것 같습니다.
(물론 스템길이는 적당하지만 유효탑튜브가 길다는
이야기입니다.하지만 유효탑튜브를 감안해
스템길이가 너무 짧아지면 그것도 문제가 됩니다.)
일단은 피팅사이트(www.wrenchscience.com)에서
본인에게 맞는 Overall Reach(유효탑튜브+스템길이)를
한번 계산해보시는 것도 좋을 것 같습니다.
저도 거의 같은신장(174.5CM)인데
Overall Reach(유효탑튜브+스템길이)가 645mm밖에 나오지 않습니다.
opiruscom님이 처음에 세팅하신 켄델사이즈와 일치하는군요.
피팅사이트에서 나온 사이즈대로 하면
대부분 작아보인다라고 말씀들 하시더군요.
물론 저도 산출해서 나온 사이즈보다
큰사이즈를 타긴합니다.^^;
외국 자전거 전문지에 나온 Q & A에
아주 적당한 답변이 있었습니다.
"기왕에 프레임이 있고, 부자가 아니라면 프레임에 몸을 맞추라"라고
하더군요.^^;
답을 못 내드려서 죄송하고
나머지는 고수분들께 패스합니다.

갈매기님이 올려주신 싸이트 추천입니다^^
거의 맞더군요
물론 돈들여서 피팅받는것 보단 못할겁니다
그기서 숫자입력하고 오버리치 계산대로 스탬맞쳐서 타니
커스텀 이던데요 ^^
대부분의 같은 신장에 오버리치 차이는 팔길이 허리길이 유연성차이거든요
"기왕에 프레임이 있고, 부자가 아니라면 프레임에 몸을 맞추라- 이건 몸을 억지로 맞추라가 아니라 스탬으로 최대한 근사치까지 가서 몸이 적응하라는 이야깁니다 . ^^

예 제가 말하고 싶은 내용이 바르셀로나님이 적어주신
"스탬으로 최대한 근사치까지 가서 몸이 적응하라"는 이야깁니다 . ^^ ;

답변갑사합니다
현재overall reach가 573+110 mm 사이즈가
트렉 17.5완차와 비슷하네요 (2mm 작게) 맞지요?
맞다면 174cm 키에 무리지요?
샵에서는 이런거 무시하시는 경향이 있네요
내일중 90mm 라이저로 바꾸도 괞찮은지?

노프에 라이저는 좀.....

라이저바 보다는 플랫바가 무난합니다 .
안장높이보다 핸들바높이가 5cm정도는 낮아도 괜찮구요
그리고 스탬교체하시기전에 안장위치부터 정확하게 잡으시고
교체하세요
안장위치 정확하게 안잡으시면 관절에 무리가고 스탬을 다시교체해야되는
경우도 있습니다
신발 클릿위치조정 ------>안장높이------>안장위치조정(전후)------->오버리치에 따른 스탬결정(조정)------> 핸들바높이조정
이런 순서로 해보세요 .

바로셀로나님 말씀데로

확인후 핸들높이도 조정해보고
라이저는 일단보류 해야 겠네요
답글 주신 여러분 감사합니다