순방향은 드레일러가 무장력일때 최고단 스프라켓에 위치하고, 역방향은 최저단에 위치합니다. 바꾸어 말하면 쉬프터로 케이블을 당길때마다 보다 큰 스프라켓으로 체인을 옯겨주는 것은 순방향, 그 반대는 역방향입니다. 장단점은 순방향은 급한 상황에 기어를 다운쉬프팅할 경우 다소 무리한 변속이라도 조작이 용이하다는 것이고, 역방향은 그런 상황에 난감합니다.
하지만 숙달되어있고 무리없는 변속에 능하신 분이라면 역방향도 편리합니다.

감사합니다. 많이 배웠습니다.^^

다시 말해 장착 안했을 경우 활짝 펼쳐져 있는게 역방향이고...
웅크린 모양을 한게 순방향입니다.

아... 감사합니다.

...그리고 역방향 뒷드레일러는 듀얼콘트럴레버에 적합하고 순방향은 래피드화이어모델(아시죠?!)분리형 변속기와 궁합이 잘맞는다고 하더군요~~참고하세요

ㅎㅎ ~~전 분리형 쓰지만 손동작에 일체감을 맟추기 위해 역방향을 씀니다.
순방향을 쓰면 앞,뒤쪽 변속레바 작동 방향이 틀려서....헷갈리더군요... 쩝
저같은 이유때문에 꼭 역방향,순방향 구분이 있는것은 아니겟지만....
이런이유로 역방향 쓰시는 분들도 꽤있더군요...

아. 또 그런 이유와 적합성이 있었네요.. 감사합니다.

처음에는 작동방향이 일치하기 때문에 역방향을 썼는데... 이제는 정방향이 좋더군요... 우선은 잔차 관리할 때, 아주 약간의 메리트가 더 있는게 정방향....