해결 안된 질문
scott 지니어스 타시는 분들께 여쭙습니다.
추천 수 ( 0 )지니어스 MC40을 탑니다. 그런데...
올트레블상태에서(가장 큰 체인링에 체인이 있을때) 앞쪽 디레일러에 체인닿는 소리가 나네요.
아무래도 올트래블 상태에서 앉게 되면 샥이 들어가면서 그런거 같은데
질문의 요지는... 앞디레일러를 조금 위쪽으로 올리는 방법을 여쭙고자 합니다.
scottUSA에 찾아봐도 자세한 user manual은 없는 것 같더라구요.
답변 부탁드리겠습니다.
올트레블상태에서(가장 큰 체인링에 체인이 있을때) 앞쪽 디레일러에 체인닿는 소리가 나네요.
아무래도 올트래블 상태에서 앉게 되면 샥이 들어가면서 그런거 같은데
질문의 요지는... 앞디레일러를 조금 위쪽으로 올리는 방법을 여쭙고자 합니다.
scottUSA에 찾아봐도 자세한 user manual은 없는 것 같더라구요.
답변 부탁드리겠습니다.
답변 (2)
E-타입 앞드레일러는 일반 것과는 달리 조금(?) 올릴 수 없습니다.
44T보다 큰 체인링을 쓸 경우에 장착볼트가 통과하는 위치를 바꿀수 있지만,
44T로는 안 닿는 것 같은데... 확실히 '위쪽'으로 많이 닿나요?
위 경우는 너무 올라가 득과 실이 있을 수 있습니다.
크랭크만 분리하고도 위치를 변경할 수 있지만 어려우면 비비까지 분리한 후,
(LX) 드레일러(의 본체)를 분리하면, 프레임에 고정하는 볼트가 통과하는 구멍이 2개인 것을 알 수 있으며, 비비 거치대와 본체를 연결하는 볼트를 풀어 어댑터/너트를 반대로 끼우면 드레일러 위치가 올라가게 됩니다.
44T보다 큰 체인링을 쓸 경우에 장착볼트가 통과하는 위치를 바꿀수 있지만,
44T로는 안 닿는 것 같은데... 확실히 '위쪽'으로 많이 닿나요?
위 경우는 너무 올라가 득과 실이 있을 수 있습니다.
크랭크만 분리하고도 위치를 변경할 수 있지만 어려우면 비비까지 분리한 후,
(LX) 드레일러(의 본체)를 분리하면, 프레임에 고정하는 볼트가 통과하는 구멍이 2개인 것을 알 수 있으며, 비비 거치대와 본체를 연결하는 볼트를 풀어 어댑터/너트를 반대로 끼우면 드레일러 위치가 올라가게 됩니다.
손님
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