로터와 패드는 자동적으로 뜨게 되어 있습니다
레버 안에 보면 스프링이 하나 있는데 이것이 유압을 살짝 리턴해서 패드를 띄어 주는 역할을 합니다
만약 계속 붙어 있다면 이 리턴기능이 고장난 겁니다 레버안의 고무실링을 교체해 주어야 됩니다.

캘리퍼 청소와 기름칠을 한번 해주고 정렬만 잘 해주면 문제 없을 것 같습니다~~~~~^^

질문에 문제가 있는 것 같습니다.
패드가 아니고 캘리퍼의 간격이 좁아 로터와 간격이 좁다는 의미였는데 자세히 보니
패드와 아주 조금 여유가 있더군요.
오늘 산에 올라갔다가 싱글을 타고 왔는데 성능이 아주 좋더군요.
쌀집잔차님 고맙습니다.