이렇게 설명 드리면 이해가 쉬우시려나요..앞뒤 브레이크를 살짝 잡으면서 뒷타이어를 드드드~~긁으면서 내려가다가 핸들바가 회전 방향으로 회전하는 순간 뒷바퀴를 살짝 들어서 원래 코스로 바퀴를 위치시킴과 동시에 브레이크를 풉니다..^^ 저는 자주 가는 코스에서 여러번 연습했습니다..

http://www.wildbike.co.kr/cgi-bin/zboard.php?id=PdsVideo&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=2627
를 보시면 참고가 될 것 같습니다.
대단한 테크니션입니다. XC라이더인 저는 침만 질질....
라이더가 왜 '하자'준성인지 모르겠습니다. 보통 알고 있는 '하자'의 의미가 아닌가? ㅋㅋ

하자가 영어의 Do it!!의 하자가 아닐까요?^^

ducati81님 "핸들바가 회전 방향으로 회전하는 순간 뒷바퀴를 살짝 들어서 원래 코스로 바퀴를 위치시킴과" 에서 뒷바퀴를 어떻게 들지요

클릿 페달 쓰신다면 발목에 힘을 살짝만 주셔서 들어주시면 됩니다. 핸들바와 상체가 이미 회전 방향으로 돌아가 있다면 뒷바퀴를 살짝만 들어주셔도 관성에 의해서 자전거의 뒷부분은 자연스럽게 따라오게 됩니다..아니면 순간적으로 앞브레이크를 텃치해주셔도 될듯 합니다..^^ 이것 역시 보통의 싱글 코너 코스에서 연습하셔도 좋을듯 합니다. 뒷바퀴는 원하는 위치에 가져다 놓는 기술..일자바보단 약간 넓고 라이더쪽으로 핸들바가 기울어져 있는 라이저바가 조금 더 컨트롤이 용이할 순 있습니다만, 연습하면 일자바도 가능합니다..