베어링정비는 심각하게 오염되었거나 하지 않으면 안 하셔도 될 듯..
그리고 240분해는 공구없이 그냥 QR빼고 라쳇 당기면 빠진다고 본 것 같습니다.
한번 도전해 보세요.

전용 구리스 까지 필요없습니다^^ 대충 점도만맞으면 됩니다... 그리고 큐알빼고 스프라켓 되도록이시면 빼고 ~ 라쳇바디쪽에 액슬을 잡고 강력하게 잡아당기면 O링 접합되있던부분이 빠지면서 내부구조가 보입니다^^ 괭장히 간단합니다^^

스프라켓 뒷쪽에서 드라이버 대고 툭 치셔도 빠집니다...
쉴드 베어링 3개입니다...
라쳇 빼시시고 스프링 빼시고... 해서 구리스 바르시면 소리 줄어듭니다..

얼마 타셨나요?..전 1년 조금 더타고 정비 한거 같은데..의외로 간단합니다..^^ 正님 말대로 하시면 되구요..뜯어보면 의외로 깨끗할겁니다 그래서 베어링까지는 안하셔도 될듯하구요 라쳇쪽만 정비해주시면 될듯합니다..조립은 역순으로 해주시면 됩니다.. 간단한 사진 보실려면 http://www.cyworld.com/blueskyrt 오세요 사진 많이 찍어둔거 같은데 몇장없네요 ^^;

일반 그리스에 체인오일 섞어 쓰시면 됩니다.
점도가 높으면 라쳇이 안걸리는 현상이 발생합니다.
그리고 액슬잡고 잡아다닐때 스프링이 튀어 나올때
되도록이면 스프링 방향을 잘보아 두었다가 그대로
조립 하셔야지 스프링 잘못끼우시면 하자스런
현상 발생하니 참고 하세요.

그리스에 다른 오일 섞으시면 안되구요,
공구상가에 나가보시면 다양한 점도의 구리스가 있으니,
맞는 제품 선택해서 쓰시면 됩니다.

한... 탄지는 3년 됬고 킬로수로는 2000km 정도 될꺼에요 답변에 감사드립니다.