08년 RC 30 유저 입니다....^^;
제가 했던 고민을 하곡 계시군요. 일단 저의 판단 기준은 라이딩 성향/용도....즉 내가 이 잔차를 어떻게 즐길 것이냐?? 였습니다. 저도 한달 내내 고민 했는데요. 간단하게 전 싱글레이싱위주로 탈생각이였기 때문에 RC로 구매 했습니다. 이 역시 이것 저것 생각하면 복잡해지기 시작하는데요. 예를 들어 오르막에서 뒤에서 땡긴다는 둥. 풀샥에 카본은 내구성이 약하다는 둥.도로 레이싱할때 퍼진다는 둥......결국엔 남들이 사라는 잔차보다는 자기 맘에 드는 잔차를 사야 정답입니다. 그래야 사고 나서도 후회없고 당분간 잔차 바꿈질이 자제 됩니다. 일단 자기가 잔차를 어떻게 타는지 잘 함 생각해 보시고 이단은 # 에 가셔서 올라타보시고 꼽히는 놈으로 데리고 오시면 됩니다...^^;

그렇다면 RC30과 에픽 콤프간 XC풀샥으로써의 성향 차이가 존재하는지요?

스파크는 뒷 샥이 에픽에 비해서 상당히 풍부합니다(풀샥 기능을 제대로 한다고 보시면 됩니다) 반면 에픽은 하드테일 같은 느낌이 납니다 나쁘게 이야기 하면 풀샥도 아니고 하드테일도 아니라고 말씀 드리면 될까요 ? 좋게 이야기 하면 하드테일 느낌이 나면서 큰 충격이 오면 풀샥의 기능을 한다고 생각하시면 될 것 같습니다 약간 하드테일 같이 타시고 싶으면 에픽을 선택하시고 약간 풀샥의 재미를 느끼고 싶으시면 스파크 를 선택하시는게 답일 것 같습니다 두 제품 모두 훌륭하지만 제가 만약 위에 두 제품 중에서 고른다면 스파크 30을 선택할 것 같습니다

부럽습니다.......행복한 고민입니다. 그 고민을 더 즐기시면서 천천히 좋은 선택 하시길 바랍니다. 한순간 맘에 살짝 들어 지르시지 마시고 꼼꼼히 따져 보고 좋은 선택 하시길 바랍니다.^^

에픽의 브래인은 기계식 브레인이라서 내가 원하는 때에 내 맘대로
조절하기에 아쉬움이 있을 것이고

스캇의 샥은 내 브레인을 쓰기 때문에 내가 원하는 때에 적당히
조절하실 수가 있구요.대신 약간의 신경써줌과 손가락을 좀 더
움직어야 하는 번거로움이 있을 수 있겠군요.

저 같음 그래도 에픽 브래인보다는 아직은 사람 머리가
낫지 않을까 싶습니다.ㅎㅎ

여러 고수 분들의 조언 정말 감사드립니다.
많은 분들이 의견 주신다면 더욱 감사하겠습니다.

에픽타고 있습니다.
에픽의 장점은 뒷샥 잠금과 풀림을 자동으로 해줍니다.
에픽의 단점은 뒷샥 잠금과 풀림을 수동으로 조절 못합니다.
말장난 같지만, RC와 가장큰 차이라 생각됩니다.
(이전 잔차에 탈라스샥 사용했었는데, 많은분들의 말씀데로 나중에는 트레블 조절해서 안쓰고 사용하던 트레블에 고정해서 사용하던 기억이 납니다. ㅋㅋ)