퀸시님을 국회로 ~~~^^


>제시한 대로
>열악한 지방도로의 갓길에 대한 토론을 하여
>결과(대안과 대책)를 지자체에 전달하고,
>병행하여 시민들과의 공감대를 형성
>여론을 이끄는것이 문제 해결의 바른길일
>것입니다.
>
>그러나
>"당국자가 게을러서인지" ...정책이나 시책이란
>게으르거나 부지런 하다고  시행되는것이 아닙니다.
>예산도 마찬 가지로 모든 행정에는 우선순위가
>있으며 입안, 계획이 갑자기 이루어 지는것은
>아닙니다.
>그리고, "당국자가 자동차회사 한테 뇌물을 받았는지"
>이러한 思考는  매우 부정적인 것입니다.
>그러한것이 뇌물 여부로 결정지어 지리라 생각치 않읍니다.
>
>가장 큰 문제는 "누가 힘 있는사람 당국자 좀 움직여 봐요
>자전거 를 300만원 씩 이나 주고 사는 사람이면 힘 제법 있을거 같은데"
>이러한 생각을 갖는다는 것입니다.
>
>힘으로 영향을 미치는 이 사회를 우리는 저주하고
>없애려 노력해 오지 않았읍니까?
>법보다 힘, 토론과 협상으로 다수가 만족하는 그러나 완전치 못한
>결론 보다는 때려 부수고 밀어 부치는 그러한것 지양 해야함을
>바라지 않았읍니까?
>
>다시 한번 생각해 봅시다.
>
>
>
>
>외제 자전차 자랑만 말고 열악한 지방도로의 갓길에 대한 토론좀 합시다
>>당국자가 게을러서인지
>>아니면 예산 부족인지
>>아니면 당국자가 자동차회사 한테 뇌물을 받았는지
>>지방도로 다니다 보면 자가용 으로 부터 살인위협 많이 받앗지요
>>그것을 운전수 들은 무용담 처럼 공공 연히 자랑 하겠지요
>>네덜란드 는 자전거 의 교통 분담률이 43%라는 데 울 나라는 3%,,,,,,,
>>누가 힘 있는사람 당국자 좀 움직여 봐요 자전거 를 300만원 씩 이나 주고 사는 사람이면
>>힘 제법 있을거 같은데
>