김포가도 갓길에 비해 춘천가도는 남양주시 양정동의 곳처럼 10cm도 안되
는곳이 대부분입니다 .포장이 안되었으면 평탄 작업이라도 되었으면 하는
바람입니다 그러한 곳을 자전거를 타고 지나가면 자동차의 살인 위협에 얼
마나 공포를 느껴야 하는지 장관님도 시운전 해보세요
경기도에 물으니 확,포장하는 시기에 길어께 포장을 한다는 구요 이미 건설
된 도로를 재포장 하기 까지는 수십년이 걸리더군요 당장 운전수들의 살
인 위협을 어떻게 견디라구요? 한국은 자전거 운송 분담률이 3%, 네덜란드
는 43%라고 합니다 기래서 히딩크 지략이 한걸음 앞서겠지요(?)
예산이 부족하면 보행세 ,자전거세를 신설합시다 인력이 모자라면 자원 봉
사자를 모집하든지 도로부역세를 부활합시다
이미 건설된 도로는 재포장 할 때가지 기다리지 말고 각도청을 연결하는
간선 도로 만이라도 길어께를 포장해 주세요
행정이 번창하기를 기원합니다
는곳이 대부분입니다 .포장이 안되었으면 평탄 작업이라도 되었으면 하는
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된 도로를 재포장 하기 까지는 수십년이 걸리더군요 당장 운전수들의 살
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는 43%라고 합니다 기래서 히딩크 지략이 한걸음 앞서겠지요(?)
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