어찌어찌하다보니 잔차가 두대가 되었습니다. 하나는 nrs, 하나는 big hit
xc와 프리(?)차죠. 서로 다른 영역을 가지는 두 대를 다루다 보니
가끔 헷갈리더라고요.
좋은 점?은 프리차로도 업힐을 하려고 하는 것. ㅋㅋ 물론 곧 끌바합니다.
나쁜 점은.. xc로 아무대나 들이민다는 거죠.
이정도면 갈 수 있지 않을까하고 타다가 오늘 새 코스에서 자전거와 분리신공을 펼쳤습니다.
다행히 앞에 나무가 있어서 어깨에 조금 멍든 정도 끝났지만 푹 꺼진 땅쪽으로 몸이 앞으로 날라가더군요 휭~~~ 나무 붙잡고 살았습니다. ㅡㅡ;;; 정신차리고보니 스스로 어이없더군요. 분에 넘치는 경사더군요. 빅힛 사기전에 그 코스를 발견못한게 차라리 다행스럽더군요.
바뀌는 자전거에 몸은 금방 적응하는데 정신이 적응을 못합니다.
다치지 않고 오래 타려면 기술도 중요하지만 정신 똑바로 차리고, 과용부리지말고 다녀야겠습니다..
안라후 즐라합시다~
걍 무사히 내려온게 기쁜 하루라 주저리주저리 써 봤습니다...^^;;;
xc와 프리(?)차죠. 서로 다른 영역을 가지는 두 대를 다루다 보니
가끔 헷갈리더라고요.
좋은 점?은 프리차로도 업힐을 하려고 하는 것. ㅋㅋ 물론 곧 끌바합니다.
나쁜 점은.. xc로 아무대나 들이민다는 거죠.
이정도면 갈 수 있지 않을까하고 타다가 오늘 새 코스에서 자전거와 분리신공을 펼쳤습니다.
다행히 앞에 나무가 있어서 어깨에 조금 멍든 정도 끝났지만 푹 꺼진 땅쪽으로 몸이 앞으로 날라가더군요 휭~~~ 나무 붙잡고 살았습니다. ㅡㅡ;;; 정신차리고보니 스스로 어이없더군요. 분에 넘치는 경사더군요. 빅힛 사기전에 그 코스를 발견못한게 차라리 다행스럽더군요.
바뀌는 자전거에 몸은 금방 적응하는데 정신이 적응을 못합니다.
다치지 않고 오래 타려면 기술도 중요하지만 정신 똑바로 차리고, 과용부리지말고 다녀야겠습니다..
안라후 즐라합시다~
걍 무사히 내려온게 기쁜 하루라 주저리주저리 써 봤습니다...^^;;;
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