만약 높은데서 뛰어내리고 나무에 쳐박고 험한 다운힐을 즐기실 거라면 알미늄으로 하십시요.
제가 프로파일에서 나온 카본 라이저바를 한 1년간 사용한 적이 있습니다만, 제딴엔 좀 험하게 탔다 싶었는데, 풀샥잔차를 구입하고 난 뒤 누가 카본이 약하다는 소릴 해서 알미늄으로 바꿨습니다. 그리고 카본바를 중고시장에 팔려고 내놨는데, 세상에나 저도 모르는 사이에 중간에 휘는 지점에서 카본 조직이 튿어지고 있었더군요. 무시하고 계속 탔거나 모르고 팔았다면 큰 일 날뻔 했습니다
로드에서 레이싱 위주로 타실 거라면 상관 없겠지만(그러실 거라면 굳이 라이저바로 바꾸실 필요두 없지요), 험하게 타실 생각이시라면 알미늄을 권해드리고 싶군요.
제가 프로파일에서 나온 카본 라이저바를 한 1년간 사용한 적이 있습니다만, 제딴엔 좀 험하게 탔다 싶었는데, 풀샥잔차를 구입하고 난 뒤 누가 카본이 약하다는 소릴 해서 알미늄으로 바꿨습니다. 그리고 카본바를 중고시장에 팔려고 내놨는데, 세상에나 저도 모르는 사이에 중간에 휘는 지점에서 카본 조직이 튿어지고 있었더군요. 무시하고 계속 탔거나 모르고 팔았다면 큰 일 날뻔 했습니다
로드에서 레이싱 위주로 타실 거라면 상관 없겠지만(그러실 거라면 굳이 라이저바로 바꾸실 필요두 없지요), 험하게 타실 생각이시라면 알미늄을 권해드리고 싶군요.
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