LX브레이크는 패드가 카트리지 형식이 아니죠...제동력이 약간 떨어지는것이 흠.
그치만 약간 빡빡한 감두 조절을 할수 있다는 사실을 알아냈습니다...
레버두 LX인데 이것은 3단계 장력조절을 할수있죠...
이것을 조정 하면 레버의 간격이라던가 좀더 부드러운 브레이킹에 도움이 됩니다
그 옆에 있는 스프링달린 나사는요 레버를 조절해주는것...전부다 조여놓으면 브레이크가 잡혀져 있져(적당히 조절)
암튼 패드는 좀 갈아야될 필요성이 느껴지는 군요...