안녕하십니까? 힘맨입니다!

아..이글을 어디다 올릴까하다가 테크토크에 올려야하지는 않을까...하다가 걍 여기에 올립니다. 약간에 리뷰도 가미됬기에 ㅋㅋㅋ

간단히 말해서 이것은 원핑거쓰시는분들께 정말정말 도움이 되는것인데요 왜냐면 레피드화이어는 인디케이터를 없애지안는한 변속레버를 손가까이 끌어올수가 없지않습니까.....

원핑거를 하다보면 거의다 브레이크레버의 끝부분을 잡기때문에(그래야 최고의 브레이킹성능이나오니까..^^) 시프트업은 엄지로 쉽게되지만 다운은 레버에서 손을 옮기고 해야합니다.

하지만 이방법은 브레이킹을 하면서도 시프트다운을 할수있습니다.

간단합니다. (아참 이방법은 데오레변속레버이상일때입니다 죄송^^;)

변속레버를아래로 돌려봅니다 그럼 시프트다운레버가 안장에 앉아서도 보이게됩니다 반정도 보이게됬을때 고정시켜주면 엄지손가락으로 업레버를 누르기도 무지편해지고 다운레버를 엄지손톱으로 튕겨서 다운할수있게됩니다. 첨엔 좀 어색해서 빨리 변속이 않되는데 요게 숙달되면 엄지하나로 모든게 콘트롤되서 무자게 안정적이되고 편해집니다. 굳이 엑스티알신형이 브레이크레버에 변속레버를 합치지않았어도 될것을 ㅋㅋ(물론 그나름대로 메리트는 있겠지만요^^)
전혀 브레이킹트러블이 일어나지도않고 변속도 확실히되니 참 편하더군요. 투핑거쓰시는분들도 이렇게 하시면 무자게 편하실겁니다.

저는개인적으로 엑스티 변속레버를쓰고있는데 참 잘되더군요...엑스티가 짧고 절도있게 되는맛이 일품이더군요...힘도 덜 들구요...


제가 여러상황에서 테스트를 오래동안해보고 말씀드립니다...
해보시고 리플달아주세요^^ 제가 요구하는것은 숙달입니다..ㅋㅋ 그럼 지금변속방법보다 비교할수없이 편해지실겁니다...
(그런데 이거 다 알고계시는거아냐?^^;)