내 잔차는 원래 21단 SIS이지파이어 시스템이여따...ㅜ.ㅜ 이걸루 당연히 못따라가는게 원칙이지...
근데 클립레스 페달루 바꾼후부터는 페이스조절이 쉬워졌구 다운힐에두 조아따
웰고 페달을 쓸려구 했는데 없어서 완성차에 있는거 빼서 쓴거다
그담에 브라이브 시스템을 전부 LX루 바꿔따...엄청난 비용을...ㅜ.ㅜ근데 크랑크는 안갈아따...22-32-42T니까 도로에서 디따 힘들당ㅡ.ㅡ;
근데 뭔놈에 바퀴가 그리 비싸던지...림은 마빅138인데 수공비가 비싼줄은 몰라따
이제겨우 바퀴가 길이든것 같다...처음살때는 소리가 좀 우렁찼는데 지금은 우렁차면서두 부드러운거 같다(그렇다구 링레처럼 우렁찬소리가 아님)
LX의 브레이크성능은 좋다 물론 아비드의 브레이크두 좋지만 쓸만한 제품이구 패드는 꼭 교환하길 바란다...XTR카트리지 교체형으루...
쉬프터는 절대 일체형을 쓰지 않는것이 좋다 XTR의 경우는 거의 없는데 쉬프터를 살때 컨트롤레버와 브레이크레버를 따로사서 붙이길 바란다...구래야 고장났을때 고치기가 쉽지...^^;