클릿을 걸어주는 부분이 잘려 나갔습니다..
옆에서 본 모습입니다..
완전한쪽 페달 모습입니다..
옆에서 본 모습입니다..
시마노 페달입니다..
시마노 페달과 웰고 페달의 큰 차이는..
시마노 페달은 클릿이 걸리는 부분이 굉장히 커서.. 발과 페달의 접촉면이 적습니다..
요게 페달링시 좌우 유격의 원인인데요...
웰고는 보시는 바와 같이 클릿이 걸리는 부분이 낮아 발이 페달의 몸체에 완전히 닿아 유격이 없습니다..
보시는 대로 페달 양 옆의 페인트가 다 벗겨지고 맨들맨들하게 밀렸습니다..
단점은.. 클릿이 걸리는 부분이 생각보다 약하더라구요.. 라이딩중 다 날아갔습니다..
음.. 웰고 클릿을 계속 썻으면 문제가 없었는데...
SPD호환이란 말만 믿고 시마노 클릿을 사용했더니.. 저모양으로..
시마노 클릿이 웰고보다 약간 두껍고 앞부분이 좀 투박합니다..
클릿이 잘 안빠져서 망가진 모양입니다..
그냥 발이 안빠져야 정상이지 똑 부러지면 안되죠...
그동안 많이 약해져 있었을 수도 있단 의심이 듭니다...
웰고 클릿은 시마노와 웰고 페달에 다 사용 가능하지만..
시마노 클릿을 웰고에 사용하는건 좀 궁합이 안맞단 생각이 드네요.. 쩝...
이상 허접 후기였습니다..
아!! 제 잔차에 다시 웰고 WPD-801 장착되었습니다..
또 달고 말았네요..
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