안녕하세요.
폭스 리어샥을 사용하는 분들 중에, 심한 쉭쉭~ 소리가 나는 현상을 경험한 분들이 종종 계실겁니다.
폭스 리어샥의 댐퍼 유닛 내부에는 댐핑을 위한 오일과 질소가 충전이 되어 있습니다.
그리고 오일과 질소는 IFP (Internal Floating Piston)으로 분리되어 있는 것이 정상입니다.
그런데, 이 IFP의 불량으로 인해 오일과 질소가 섞여서 폭기(曝氣)되면서 문제가 발생하는 모양입니다.
무감각한 분들은 느끼지 못할 수도 있겠지만, 폭기로 인한 공동화(cavitation)은 댐핑을 망치는 것입니다.
아래에 오늘 MTBr 포럼에 올라온 글의 링크를 첨부합니다.
폭스사 마케팅 매니저인 Tom Floyd가 2001년도 폭스 리어샥의 불량을 인정한 이메일이 실려 있습니다.
회사 차원에서 자신들의 실수를 인정한다는 것은 쉬운 일이 아닐텐데, 참 본받을 점이 많은것 같습니다.
그뿐만 아니라 고객서비스를 강화하기 위한 노력을 하겠다는 것도 시사하고 있습니다.
그러나 아직 불량인 서스펜션이 얼마만큼 판매되었는지 확인되지 않아서 파악중에 있다고 합니다.
혹시 국내에서 불량이 발생한 폭스샥 사용자 분들도 조치를 받을 수 있는 희소식인지도 모르겠네요.
링크의 원문은 당연히 영어입니다만, 혹시 관심 있으신 분들은 꼭 한 번 보시기 바랍니다.
지난번 올렸던 "Questioning love for Fox Part 2 - An e-mail to Fox" 이은 글입니다.
여기를 클릭해 주세요 ==>"Fox shock problems - A response from Fox"
언제나 안전하고 즐거운 라이딩 되십시오.
폭스 리어샥을 사용하는 분들 중에, 심한 쉭쉭~ 소리가 나는 현상을 경험한 분들이 종종 계실겁니다.
폭스 리어샥의 댐퍼 유닛 내부에는 댐핑을 위한 오일과 질소가 충전이 되어 있습니다.
그리고 오일과 질소는 IFP (Internal Floating Piston)으로 분리되어 있는 것이 정상입니다.
그런데, 이 IFP의 불량으로 인해 오일과 질소가 섞여서 폭기(曝氣)되면서 문제가 발생하는 모양입니다.
무감각한 분들은 느끼지 못할 수도 있겠지만, 폭기로 인한 공동화(cavitation)은 댐핑을 망치는 것입니다.
아래에 오늘 MTBr 포럼에 올라온 글의 링크를 첨부합니다.
폭스사 마케팅 매니저인 Tom Floyd가 2001년도 폭스 리어샥의 불량을 인정한 이메일이 실려 있습니다.
회사 차원에서 자신들의 실수를 인정한다는 것은 쉬운 일이 아닐텐데, 참 본받을 점이 많은것 같습니다.
그뿐만 아니라 고객서비스를 강화하기 위한 노력을 하겠다는 것도 시사하고 있습니다.
그러나 아직 불량인 서스펜션이 얼마만큼 판매되었는지 확인되지 않아서 파악중에 있다고 합니다.
혹시 국내에서 불량이 발생한 폭스샥 사용자 분들도 조치를 받을 수 있는 희소식인지도 모르겠네요.
링크의 원문은 당연히 영어입니다만, 혹시 관심 있으신 분들은 꼭 한 번 보시기 바랍니다.
지난번 올렸던 "Questioning love for Fox Part 2 - An e-mail to Fox" 이은 글입니다.
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