평소에 넣는 공기압을 게이지가 있는 스탠드 펌프로 넣고 타이어를 눌러봅니다. 대충 감으로.... 정확하려면 돈이 듭니다. ^^;

손가락으로 눌러 봐서 대충 감으로 알면 됩니다. 아니면 공기압 게이지 있는 펌프로 공기를 넣고 나서 대충 어느 정도 되는지를 감으로 잡고 다음에도 그 정도 넣으면 됩니다.
자동차에 아마 못 쓸걸요. 구치가 전혀 다른데.. 자동차에 왜 사용하실려고 하는지... 자전거용은 자전거에 자동차용은 자동차에...

구찌가 맞질않을거예요 딴힐에는 맞는 것도있다는데...
글구 손으로 눌러보구 자신이 타구서 라이딩을 해보면 타이어가 노면에 딱달라붙는 느낌이 드는 싯점이 적정공기압일겁니다.

개개인의 체중이라든가 노면의 상태에 따라서 적정공기압의 범위는 달라질겁니다.많은 라이딩의 시간에 스스로 깨쳐야겠지요...물론 평균공기압은 게시되어있습니다.

MTB용 슈레더 주입구가 자동차용과 동일합니다. 그러나 과연 MTB 펌프로 제대로 바람을 넣을 수 있을지...

그전에 자동차바람들어있는녀석에 펌프룰 꼬즈면 엄청난압력을 견딜려나 ㅡ_ㅡ;;

휴대용 펌프로 자동차 타이어 바람 넣었다는 분도 보았습니다만.. 괴력의 팔힘인가;;

듀얼펌프(발로 밟아서 넣는)로는 자동차 자전거 겸용으로 쓰실수 있습니다 게이지도 달려있구요.. 다만 슈레더방식이어야겠죠.. 여담이지만, 자동차타이어에 바람넣는 컴프레샤로 자전거에 넣어봤는데 순식간에 빵빵해지더군요 ;;

딴지...자동차 타이어압이 자전거 공기압보다 약하다고 알고있는데 아닌가요? 자동차용이 꾹꾹이로 되어있는것은 많은량을 넣어야 하니까 그런거 아닌가? 제생각이 틀리면 딴지부탁드려요~~~~~^^

자동차 타이어 압력 보다 자전가 타이어 압력이 높습니다.