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액슬방식 훨셋은 앞,뒷바퀴중 어디를빼는게 편한가요?

臥虎2005.05.03 11:00조회 수 393댓글 3

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전엔 큐알방식썼을땐 차에 실을때 앞바퀴를빼서 실었는데요
액슬방식으로 바꾸고나선 뒷바퀴는 몇번빼봐서 아는데요
앞바퀴는 아직 안빼봐서 빼기가 겁나던데요.
액슬방식은 앞바퀴랑 뒷바퀴랑 어느것을 빼는것이 편한가요?


臥虎
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댓글 3
  • 야메[원이]
    2005.5.3 11:45 댓글추천 0비추천 0
    둘다 비슷합니다만
    뒷바퀴가 스프라켓이 있으니 앞이 편할듯
  • dean
    2005.5.3 15:28 댓글추천 0비추천 0
    잔거에 따라 다릅니다. 보통 앞쪽 풀어야 할것들이 마죠찌의 경우 5개정도 됩니다.
    뒤쪽의 경우 보통 3~5개정도 되고 많은놈은 13개정도 되기도 합니다.
    결정적으로 뒷쪽의 경우 엑슬을 맞추기가 앞보다 쉽지 않아서 앞쪽이 편하다고 생각됩니다.
    큐알방식의 경우 뒷쪽도 딱 걸어져면 위치고정이 되는데 반해 엑슬방식은 대부분의 경우
    구멍위치에 맞추고 엑슬을 끼워야하는형식이라 앞이 편할듯 합니다.
  • dean
    2005.5.3 15:30 댓글추천 0비추천 0
    그리고 요즘 FR차들이 앞은 엑슬 뒤는 큐알이 많이 나오는데요..
    그경우에는 저같음 당연히 뒷쪽을 뺍니다.-_-;;엑슬 분해하기 귀찮아서요.
    위에 답벼은 앞뒤 다 엑슬일경우 기준입니다.
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