가끔 ..하드케이스가 보이긴 하던데 -0-;;;;;;;;;가격대가 비싸더군요.

행어는 횡 충격으로 휘거나 잘 부러지는 부위입니다. 장거리 운반 시 포크에 지지대(샵에 가면 구할 수 있음)를 끼우고 행어는 (육각가렌치로) 탈착하는 것이 바람직합니다. 행어도 여분으로 갖고 있는 것이 좋지요.

특별한건 없더라구요...전 그냥 네모박스 만들어서 쒸운뒤 항공사 직원한테 말하닌까ㅏ 취급주의 딱지 붙여주고 처리해주던데요...김포->제주 갈떈 뭘 어떻게 햇는지 도장이 서너군데 정도 벗겨져 있었습니다.. 제주->김포는 카트로 모셔다 주더군요...

프레임/샥 지지대로 별도 판매되는 것은 없는 것으로 알고 있습니다. 제가 언급한 것은 신상품 샥에 충격 방지용으로 끼워있는 플라스틱 지지대를 말한 것이며, 대개 샵에서 샥을 장착하고 버리고 가므로 무료로 구할 수 있을 것입니다.

앞샥은 튼튼하여 맞는 플라스틱만 끼워도 충분할 것 같은데, 장거리 여행을 자주하시면 뒷쪽 보강이 문제이군요.

고장난 뒷허브의 스핀들/축과 너트만으로 더미 허브를 만들거나, 뒷허브 물리는 폭(아마 135mm, 앞허브 100mm)의 길이로 알미늄 파이프로 잘라 끼우고 QR을 채우는 방법이 있습니다. 이 경우는 드레일러만 탈착하고 행어는 부착된 상태겠지요.

너무 복잡하면 여분의 행어를 준비하고 드레일러만 떼는 것이 쉬운 방법일 것입니다. 행어는 고가의 프렘과 드레일러를 보호하고 산화하는 소모품에 지나지 않습니다. 저는 여분 행어 2개를 갖고 있습니다.