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폭스샥 분해 해보신분? [조언부탁]

건강남2005.10.22 13:47조회 수 505댓글 5

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박봉에 마눌과 둘이서 라이딩을 즐기려다보니 들어가는 돈이 한두푼이 아닙니다.
거기다 눈은 높아서 여우 두마리를 키우고 있습니다.
이놈에 여우들이 문제입니다.

저의 형편상 신품은 무리라 중고로 구입한 100RLT와 80RLT란 두마리를 몰고 다니는데
한 1년정도 사용하고 나니 슬슬 정비가 걱정입니다.

제논에 문의하여보니 구입한 샆을 통하여 정비를 신청하라는데
중고이다보니 구입한 샆은 알수 없고
판매자에게 물어서 신청하기도 거시기하고
잔차 부품은 몽땅 중고 또는 인터넷으로 구입하여 아는 샆도 없고
(제가 남에게 부탁하기를 좀 거시기 하는 성격이라... ^^;)

그래서 도전하여 보려 합니다.
그까이꺼 그래 봐야 기름 좀 들어 간 파이프지 머 대충...
그리고 제가 차량용 Gas Spring & Shock Absorber 개발부서에서 근무하여 샥 좀 압니다.

서론은 길었고 여기서 부터 질문입니다.

1. 혹시 폭스 샥의 구조도(개략적이라도)는 구할수 없을까요?
2. 내부 부품(Sealing류) 및 Oil은 구입할수 있을까요? 있다면 구입처는?
3. "절대로 분해하면 안되다"라면 그이유는?
4. 그리고 기타 조언들은?

여러분의 조언 참조하여 도전 한번 하여 볼랍니다. ^^


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댓글 5
  • 제가 알기로는 폭스샥은 전용공구가 필요합니다. 전용공구 없이는 약 20%정도 밖에는 분해가 안된다는군요. 현재 한국에는 서울에 두곳, 부산에 한곳만이 분해정비 혹은 수리가 가능한걸로 압니다. 오일교환은 일단 샵에 문의해보시는게 좋을듯...^^
  • 2005.10.22 18:47 댓글추천 0비추천 0
    1.폭스 홈페이지에 정비 메뉴얼이 있습니다. 내부 구조도는 없지만 정비에 필요한 내용은 모두 담겨 있습니다.

    2. 경험상 2~3년 이내의 사용 or 10,000km이하의 주행에서 o링이나 부싱류의 교환이 필요할 정도의 허접한 샥은 본적이 없었습니다. 1년에 한번 정도의 오일 교환이면 부품 교환은 그다지 필요하지 않습니다.
  • 2005.10.22 18:49 댓글추천 0비추천 0
    4. 댐퍼오일이나 세미배스 오일은 정품 사용을 강조하고 있지만(어느 회사나..) 점도만 맞으면 별다른 문제없이 사용가능했습니다(테라로직같은 까다로운 물건은 제외)
  • 직장생활하면서 틈틈히 겨우 1년탔는데 정비가 필요할정도면 폭스샥 악평이 자자해서 많이 쓰지도 않았겠죠....;;
  • 1. 폭스 정비 메뉴얼

    2. http://www.beyondbikes.com/bb/Items.asp?Cc=FK%2DACC

    3. 분해 해도 되지만 분해 과정에서 사용자 실수로 내부 부품이 손상이 될수 있을수 있고 조립 과정에서 잘못 장착 할수 있을 것 같음 ......음 그리고 잘못해서 고장이 나면 배보다 배꼽이 더 커짐

    저두 지금 폭스float 100 rlc 분해 해볼려구 메뉴얼 책자 구해서 열심히 독해하고 있는데 메뉴얼상에서는 그리 어렵지 않던데요. 나중에 seal kits 만 구한다면 꼭 분해 해보고 싶네요
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