타이어가 달라붙는 느낌은 타야의 접지력의 정도에 따라 다른 거라고 생각합니다. 그리고 에픽이 아무리 하드테일'못지않게' 잘나간다고는 하지만 레이싱 스타일의 하드테일과 맞먹게 달릴 수 있으리라고는 생각하지 않습니다. 엄연한 풀샥이니깐요.^^

맞습니다... 에픽은.. 풀샥~! ㅋㅋ 무겁지요~!

산에서는 좋습니다 산에비해서 도로가 좀 들나가는거져
그래도 도로에서도 왠만큼 잘나가리라봅니다

단순 도로에서만이라는 가정이고 같은 엔진이라면 당연 하드테일보다 더 빠를 수는 없습니다. 특히 04년 이후의 프레임은 더더욱요...
일단 무게가 일반 하드테일에 비해 1키로 정도 더 나가고(총중량기준)
브레인이 장착되어져 잇는 부분에서의 공기저항 또한 무시할 수 없는 요소로 작용합니다.
물론 설렁설렁 모드가 아닌 아주 빠른 레이싱일 경우입니다.
산에서의 비교는 하드테일보다 에픽이 더 잘 나갑니다. 오르막이든 내리막이든 같은 기술과 같은 엔진이라면 분명 에픽이 유리합니다. 그래도 풀샥인데...ㅎㅎㅎ

리어샥이 달려있으면.....

바빙이 없을수가 없죠....

브레인샥의 점프시 잠금기능 작동 굿이죠-0- 에픽정말 좋은물건인건 의논의 여지가 없을만큼 좋지만서도..ㅎㅎ