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리지드포크 주문했습니다. 크랭크 질문입니다.

raxel2007.03.06 14:43조회 수 2072추천 수 16댓글 2

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ebay에 저가 카본포크가 나와서 질렀습니다.
V브레이크 사양이 무게 700g 정도 나가는 것 같더군요
그래서 기어비도 좀 높여볼까 생각중입니다.
(지금 카셋은 울테그라 12-27 쓰고 있습니다)

mtb용으로 나와있는건 48-36-26 트리플이 있더군요.
104BCD 48T 체인링만도 별도로 판매하더군요.
그리고 로드용 컴팩트인 50-34 정도가 있구요 (이걸 달고싶은데 문제가 많을듯.)
저한테 로드용 트리플 크랭크암도 하나 여분으로 있긴 합니다.


MTB프레임으로 좀더 큰 크랭크 쓰시는 분들은 어떤 조합으로 사용하시나 궁금하네요.
동네에 산이 많아서 더블정도는 써야 할 것 같은데..
지금 있는 MTB용 104BCD 크랭크에 48T 아우터링만 교체하는게 어떨까요?


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CX 디스크 브레이크...케이블,유압,파라박스 등등 (by mtbiker) 28T로 교체! (by bycaad)

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댓글 2
  • viper 를 테스트 하기 전에 달았던

    체인링 조합이 48-34-24 입니다.

    로드용 compact chainring 중에 outer 가 48 T 가 있습니다.

    결론적으로 Raxel 님 체인링 조합은 괜찮다고 여겨집니다.

    단, 산을 좀 더 집중적으로...즉, "Single Track" 까지 커버하고 싶다면...


    middle chainring 을 34 T 로 하시면 될 듯 합니다.
  • 스프라켓도 mtb 용으로 쓰심이 좋을듯 싶습니다.

    27 T 라면, 10 여년전 7단 28 T였던 스프라켓이 생각이 나네요...^^;
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