모든 사람들이 손쉽게 이용할 수 있는 자전거 도로로서의 조건을 갖추려면 제 생각에는
1. 자전거나 인라인등은 탄력을 잃지 않고 지속적으로 탈수 있는 전용도로를 선호합니다.
그러므로 인도턱과 같은 장애물은 절대 있어서는 않됩니다.
2. 노면이 평탄하며 미끄럽지 않아야 합니다. 보기좋으라고 코팅하는건 전시적으로는
좋을지 모르나 상당히 위험 합니다.
3. 한계가 있겠지만 가능한한 언덕이 없어야 합니다. 그래야 기어가 없는 일반
자전거도 손쉽게 오갈 수 있습니다.
4, 교차로에는 자전거 전용 신호가 마련되어야 합니다.
5. 차도와 자전거 전용도로의 구분을 확실 하여야 합니다. 도로턱같은것을 만들어서
차량이 침범하는걸 막고 불법 주정차를 막아줘야 합니다.
무업보다 이 사업을 집행하는 분들이 단 하루라도 자전거를 직접 도로에서 타 보고 나서 자전거 전용도로 계획을 세워주길 바랍니다.
1. 자전거나 인라인등은 탄력을 잃지 않고 지속적으로 탈수 있는 전용도로를 선호합니다.
그러므로 인도턱과 같은 장애물은 절대 있어서는 않됩니다.
2. 노면이 평탄하며 미끄럽지 않아야 합니다. 보기좋으라고 코팅하는건 전시적으로는
좋을지 모르나 상당히 위험 합니다.
3. 한계가 있겠지만 가능한한 언덕이 없어야 합니다. 그래야 기어가 없는 일반
자전거도 손쉽게 오갈 수 있습니다.
4, 교차로에는 자전거 전용 신호가 마련되어야 합니다.
5. 차도와 자전거 전용도로의 구분을 확실 하여야 합니다. 도로턱같은것을 만들어서
차량이 침범하는걸 막고 불법 주정차를 막아줘야 합니다.
무업보다 이 사업을 집행하는 분들이 단 하루라도 자전거를 직접 도로에서 타 보고 나서 자전거 전용도로 계획을 세워주길 바랍니다.
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