완성차 리뷰에서 보고 너무 황당해서 복재해 왔습니다...


얼마 전 어느 분의 사용기에 스카펠 뒤 허브 베어링에 결함이 있다는 글을 본적이 있습니다.
저 역시 2004년 스카펠 2000을 약 300km타다가
산길 내리막 에서 뒤 바퀴 허브 베어링 고장으로 사고 날 뻔 했죠...
40일전 부산의 모샾을 통해 산바다에 a/s 신청을 했고 산바다에서는
따로 부품을 가지고 있지 않다고 하여 시마노 xt 허브로 무상 수리 하겠다 하더군요.
친절하게도 부산의 모샾 과장님이 말도 안 되는 이야기다.
같은 급 허브로 교체하면 했지 왜 xt냐... (말 되죠?)
그래서 결국 40일을 기다려 원하는 부품으로 수리가 되었습니다.
(산 바다에서 바퀴 보내 달라 해서 보내고 수리 후 바퀴 장착.  
여기 까지는 그런 대로 이해함, 40일 기다릴 수 있음.)
문제는 수리된 바퀴를 달고 1km 도로 주행 중 뒤 바퀴가 좌우로 흔들림.
그리하여 한 밤중 도로의 가로등 아래 기름 묻혀가며 원인 분석한 결과 허브 수리 불량…

좀 전에 샾에가서 허브 파손 경위 조사함.
1km 만에 파손된 이유 : 사제 베어링 사용 (정체를 알 수 없음),
허브에 들어간 와셔도 철티비에 들어가는 와셔로 판명됨.
켄델 한국 딜러 산바다 ... 누구의 작품 인가요?
혹 이글 보시면 댓글로 알려 주세요. 인터넷 으로 항의 할랍니다.

결론.

1. 켄델은 스카펠 뒷 허브(켄델 wind titan) 베어링 문제를 알고 있으면서도 리콜 하지 않는다.
(치사 하다 얼마 한다고.)
2. 산 바다는 과연 a/s 할 수 있는 능력이 있는걸까?
단순한 허브 하나 수리를 못하면 누가 믿고 님들의 자전거를 사겠는가.( 반성하라.)
3. 혹 스카펠 모델에 뒤 허브가 wind titan 모델이 달려 있다면 산에서
각별히 주의 하시길 바랍니다.

안전 라이딩 하시고 얼마 남지 않은 겨울 감기 조심 하세요.