05년 모델이고, A급이라고 해서 중고로 구입했는데,
외부모양은 저렇고,
샥은 에어량을 아무리 조정해봐도 딱딱하기만 합니다.
마치 예쩐에 마스샥을 도로 탄다고 에어를 150~200 이상 넣었을때 처럼요
어떻게 생각하십니까?
05년 모델이고, A급이라고 해서 중고로 구입했는데,
외부모양은 저렇고,
샥은 에어량을 아무리 조정해봐도 딱딱하기만 합니다.
마치 예쩐에 마스샥을 도로 탄다고 에어를 150~200 이상 넣었을때 처럼요
어떻게 생각하십니까?
05년 모델이고, A급이라고 해서 중고로 구입했는데,
외부모양은 저렇고,
샥은 에어량을 아무리 조정해봐도 딱딱하기만 합니다.
마치 예쩐에 마스샥을 도로 탄다고 에어를 150~200 이상 넣었을때 처럼요
어떻게 생각하십니까?
댓글 22
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파는 사람의 마음이죠..^ ^
10년 탓는데.. 저정도면 A급?? -
트레블범위의 윗부분 기스는 성능과 상관은 없습니다.
컴프레션 조정해보셨나요? 컴프레션이 강하면 샥들어가는게 느려져서 딱딱하게 느낄수 있습니다.
리바운드도 토끼로 마추시고요~~
그래도 문제 있다면 고장입니다. -
중고는 눈으로 확인하고 사셔야죠...
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컴프레션이라면 공기압이 아닌 샥 오른쪽에 있는 돌리는 레버말인가요?
그건 제일 약하게 말랑말랑하게 해봤어요.
왼쪽이 약한거고 오른쪽으로 돌릴수록 딱딱해져서 결국은 락걸리는거 맞죠?
그건 제일 왼쪽으로 돌려놨어요
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일단 토끼쪽으로 만땅 돌려 보시죠..거북이쪽으로 돌려져 있다면 상당히 무르게 들어가는데 이게 딱딱한 느낌과 흡사합니다..
그리고 모든 부품이 마찬가지지만 특히 샥같은 경우 직거래가 좋은 방법입니다.
그 A급, B급 이라는것이 상당히 주관적인 부분인지라 내가 볼때 C급인데 판매자분 입장에선 A급 일수도 있단 말이죠..-_-;,,
06년 월드컵 초A급이라고 하여 그 먼 수원까지 가봤더니 D급 정도의 03년(연두색) 식을 꺼내보이며 새것같죠...? 라고 하는데 정말 망치로 두둘겨 부수고 싶더군요... 년식에 대한 개념조차 없어 보였는데 윗 사진을 보니 세월의 흔적이 느껴지네요...
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댐퍼는 소모품인데 중고로 사시면 안되죠.~;;
자동차의경우도 스프링은 중고로 살지언정 댐퍼는 새거로 삽니다..새것도 2년정도타면 감쇠력이 예전만 못한지경입니다... 물론 오버홀하시면 됩니다만.... -
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토끼 쪽이라는게... 가장 왼쪽 그러니까 락걸리는 쪽 반대쪽 맞죠?
지금 토끼쪽으로 끝까지 돌아가 있구요.
이 상태에서 작동은 하지만 딱딱한 느낌입니다.
거북이 쪽으로 돌리면 이건 거의 리지드에 가깝네요.
그러다 끝까지 돌리면 완전 락 걸리게 되죠.
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리바운드(토끼 거북이)조절나사는 락걸리는 장치 쪽 아렛 부분몸체에 있습니다(검은색으로된 레바이고 샥에 토끼 거북이 그림 그려져있어요)
그럼 일단 분해 하셔서 네가티브와 포지티브 에어를다 빼시고 리바운드를 토끼쪽으로 하시고 샥을 잡고 트레블을 줄였다 늘렸다해보세요(잡았다 뺐다) 아무 부하(잘않들어가거나 잘않나오는지)없이 잘들어 가고 나와야 정상입니다 만약에 부하가 있으면 내부 댐핑에 문제가 있는것입니다
아무 부하없이 잘들어 갔다나오면 다시 에어를 넣고 눌러보세요 그레도 이상이있으면 as맞기거나 환불하세요
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시드는 저 묵은때가 잘 안딱이던데 당구공 딱는 피칼이라는 약품으로 딱아보세요. 번쩍 번쩍 빛날겁니다.~~
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리바운드 조절나사가 락 걸리게 하는 그 레버의 육각나사를 풀어야 하나요?
집에 육각렌치 맞는게 없어서 분해는 못해봤구요.
에어를 모두 빼고 눌러보면 수~욱 잘 들어가긴 하는데,
약간의 부하는 있는것 같구요.
포지티브만 넣었을때는 완전히 락 걸린 느낌이고,
다시 네가티브를 넣으면 약간 괜찮아지네요
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방금 다시 시승을 해보고 왔습니다.
비포장 도로를 갔다왔는데요
샥의 거의 먹지 않는 느낌입니다.
왔던길을 다시 락을 걸고 와봤는데,
락 하지 않았을때랑 느낌이 똑같습니다.
도로도 달려봤는데, 도로달릴땐 괜찮은것 같군요.
요철이 없으니 그야 당연하겠죠.
예전엔 과속방지턱이 나오면 점프를 하고 했었는데,
이건 샥이 딱딱해서 그런지 예전에 하던방식으로 점프를 하면
점프가 잘 안됩니다.
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락장치가 있는 쪽이 댐핑 카트리지가 들어있는 쪽입니다. 말씀하신걸로 봐서 댐핑장치가 오일이 오래되서 댐핑이 제대로 안되는 것 같군요. 오버홀 하셔야 할 듯 합니다. 거북이 토끼는 샥이 들어갔다 올라오는 속도를 조절해주는 레버입니다. 토끼로 돌리셨을땐 샥을 눌렀다 떼면 튕겨져 올라온다는 느낌이 나실겁니다. 에어는 포지티브를 먼저 넣으시고요 네거티브를 넣으시면 됩니다. 사진의 스텐션 튜브는 코팅이 변색된 겁니다. 차 기스 났을때 닦아내는 제품을 아주 고운 면에 묻혀서 닦아내시면 반짝반짝합니다. 너무 세게 문지르지는 마시구요. 코팅이 까질수도 있으니까요.
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반품하시면 되죠.. 아무리봐도 A급은 무리인듯...
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판매자가 반품을 안받으려 하고 있습니다.
저 역시 다시 보내려면 귀찮고,
이거 보내면 마땅히 쓸 샥이 없어서 왠만하면 쓰고싶습니다.
하지만 상태좋은 샥이라고 해서 샀는데,
문제가 있다라면 반품을 하는게 맞는거죠?
파는 사람이 아무리 자기 입장에서 정상이라고 하더라도
제가 사용을 해봤는데 문제가 있고, 다른사람이 봐도 문제가 있고,
이렇게 게시판에 글을 올려서 답변을 받아도 문제가 있다면
분명 샥에 문제가 있는것이고, 반품을 하는게 마땅한거죠?
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리바운드 조절레버는요 락장지쪽 아레부분 큐알 물리는 부분쪽아레부분에 보시면 검은 색 플라스틱으로된 부품입니다 규알물리는 쪽보시면 토기하고 거북이가 그려져있는 곳을 찾으시면 됩니다 그걸토끼족으로 돌려주시면됩니다 (마스샥을 사용하셨으면 마스샥의 리바운드 조절레버와 동일한 위치에있습니다)
또한 샥뒤쪽에 보시면 에어량 표시가 있을것입니다 그거 데로 넣으시구요 반드시 포지티브(위쪽)부터 넣으시고 네거티브(아레쪽을) 넣으셔야합니다 포지티브와 네거티브의 세팅을 제대로 하셔야 부드럽게 타실수있습니다 -
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리바운드 조절 레버가 락거는 레버 바로 아래의 큐알 물리는 바로 옆의
길게 튀어나온 검정색 플라스틱맞죠?
제꺼엔 토끼 거북이 모양이 없네요 -.-
지금은 그 플라스틱이 조여져 있던데,
이걸 풀면 되나요? 계속 돌아가던데, 얼마나 돌려야 되나요?
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차라리 다니시는 샾에 가셔서 정상 유무를 확인하시는 것이 좋을것같습니다..
레버문제가 있으신것같은데 레버 사진을 올리시면 설명 알아듣기가 더 쉬우실것같네요.. -
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리바운드 조절레버라는게 이거 말씀하시는거 맞죠?
http://odbike.co.kr/prdt/images/rock_brand12.jpg
저꺼는 검정색 플라스틱으로 길쭉하게 나와있던데...
이걸 돌리면 되는건지....
이걸 위 사진대로 왼쪽(토끼방향)으로 돌리면 되는건지...
참고로 제 샥에는 토끼와 거북기 그림도 없습니다.
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그냥 샾에 가보시죠~!! 그게 가장 빠른길입니다....
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솔직히 말씀드리면 샵에 쪽팔려서 못들고 가겠습니다.
제대로 동작도 안하는 샥을 샀다고 생각하니....
제가 질문을 드리는건....
정비를 하기 위함이 아닙니다.
아직 제가 시드가 처음이라 조정을 잘 못해서 그런건지,
아님 분명히 샥에 문제가 있는건지,
제가 해볼건 다 해보고 그래도 이상하다라면
반품조치를 하기 위해서 입니다.
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마지막 올리신 그림에 있는게 리바운드 조절장치입니다
올리신 그림에 나와있는 토끼 방향 으로 돌시면되구요 리바운드 조정장치를 뽑으신(밑으로 잡아당기면 쑥바집니다)다음에 다시 장착하시어 손에 힘을 풀고 돌려보세요 안돌아갈때까지요 원레 락샥은 리바운드 조절장치는 확실한 고정이 아니라서 힘줘서 돌리면 계속돌아갑니다 그러니 힘을 약간만 주시고 안돌아 갈때까지만 돌리세요
근데 샥이 시드레이스인가요 시드팀인가요 시드팀이라면 리모트락이 달려있어야 하는데 리모트를 떼시고 락장치 조절 레바를 다신건가요 아니면 레이스에 락장치를 다신건가요 -
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제 샥에는 토끼 거북이 그림이 없구요.
샵에 가니깐 리바운드 조절장치를 만지더군요.
아마 토끼방향으로 돌렸을 겁니다.
05년 시드 팀모델은 리모트락이 달려나오지만
안달려 나오는 경우도 있다고 하네요
동호회 회원분 중 한분도 안달린걸 샀다가
리모트락만 따로 샀구요.
답변 감사드립니다
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손님
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