그냥 질답란을 보다가... 음...생각나서 적어 봅니다...

참 오래전부터.. 봐은 사실입니다만...

흠... 여기서 한가지 집고 넘어갈것@!!@

발모양 11자가 중요한게 아닙니다..도로차 선수 중에도 11자가 아니라 다리가 다소 벌어지는 분들이 있습니다..

배울때부터.. 그렇게 배워서.. 익숙해졌기때문에 에프엠 자세는 아니나.. 자기가 편한게 좋은겁니다..


그러나.. 처음 배우는 입장이라면...

페달은 밟는게!!!!!!!!!!!!!!절대로 아닙니다!!!!!!!!!!!!!!!!!!

굴린느 겁니다..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


매우 중요한 사실입니다..

즉.. 찍어 누르는 운동이 아니고.. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

원운동!!!!!!!원!!!운동입니다.. 이미지 트레이닝이 필요한 부분입죠!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




그러니까.. 저같은 경우는 최초에 토클립 쓰던 시절부터.. 그런탓인지..

토클립--->하프클립--->클립레스 페달을 다써봤으나... 그다지.. 유용성이 없었습니다.



즉... 의식적으로 다리를 원운동 하게 되면...

일부러 반대편 다리를 들어올릴 필요가없습니다..

엠티비 샾에서.. 거짓말 하는 것이 다리를 들때도 페달질이 되니까

클립레스를 사라고 아직도 거짓말을 하는 집들이 있습니다. 이것은 뻥입니다!!@@!!

일반인이.. 그정도의 원운동 페달질을 하는 사람은 본적이 없습니다..



자전거 페달을.. 클립 없이.. 한쪽 다리만으로.. 페달질 할 수 있다면...

진정한 자전거계의 고수.. 아니 페달질의 에프엠으로 인정하겠습니다..

그런데.. 일부 샾에서.. 클립의 힘으로 강제로 만들어진!!!! 원운동 하는 것을..

마치.. 진정한 원운동으로 페달질 되는냥... 포장하고 있는 것같습니다..

최초..시마노계열 535 클립페달이 20만원선일때부터 보아왔습니다만..



가끔 아직도.. 그시절과 같은 거짓말을 하는 샾들이 있더군요..

하지만.. 원운동은.. 내가 의식적으로 해야 하는 것이지..

강제로 만들어진 원운동은 에너지운동에 있어 이득이 별로 없습니다..



다시말해.. 한쪽 누르는 힘이 반대발 들어올리는데.. 평균적으로 30%의 힘이 간다고 기억합니다.. 그런데 의도적으로 원운동을 하게 되면 이것을 5%선으로 줄일수 있을뿐이지..

그것 넘어서서.. 들어 올리면서도 페달질.. ㅋㅋㅋ 우스운 말입니다..
그경지의 예슐 페달질은 아직 몇사람 못봤습니다..


오리려 페달 밟는 면적이 좁아서.. 순간적인 토크를 주지 못하는 면도 있기때문에..
평페달에 비해 피로도나.. 안정성이 떨어지는 면도 있습니다..

따라서.. 음.. 처음 입문자시라면 머릿속에 반드시..
편한자세를 기본으로.. 원운동!! 양쪽다리 모두.. 하실수 있게..
노력하기 바랍니다.. ^.^....