클리프님...^^
제가 XTR같은 절라비싼 크랭크를 사용해본적이 없어서리...^^;;;
다시 확인해본바에 따르면...클리프님의 크랭크가 one-key release system이 채용된 XTR 이라면 크랭크의 분해/조립에는 단지 Hex Wrench 8mm(HR-8)만 있으면 가능합니다. 즉, CCP-4 (Crank Puller for Pipe Billet) 라는 놈하고 CCW-14 (14mm Crank Bolt Wrench)는 필요없습니다....^^
이곳의 미루는 요즘 절라 바빠진 회사업무에 짖눌려가면서도 잔차를 타기위해 안간힘을 쓰고 있답니다. 그리고...부탁이 있는데....가능하면 염장 후기 같은것은 너무 많이 올리지 않기를 바랍니다....이쁜 트레일 사진이야 뭐 많이 보내주시면 좋지요....그림의 떡일지라도 눈용기라도 할랍니다...건강하세요...^^
제가 XTR같은 절라비싼 크랭크를 사용해본적이 없어서리...^^;;;
다시 확인해본바에 따르면...클리프님의 크랭크가 one-key release system이 채용된 XTR 이라면 크랭크의 분해/조립에는 단지 Hex Wrench 8mm(HR-8)만 있으면 가능합니다. 즉, CCP-4 (Crank Puller for Pipe Billet) 라는 놈하고 CCW-14 (14mm Crank Bolt Wrench)는 필요없습니다....^^
이곳의 미루는 요즘 절라 바빠진 회사업무에 짖눌려가면서도 잔차를 타기위해 안간힘을 쓰고 있답니다. 그리고...부탁이 있는데....가능하면 염장 후기 같은것은 너무 많이 올리지 않기를 바랍니다....이쁜 트레일 사진이야 뭐 많이 보내주시면 좋지요....그림의 떡일지라도 눈용기라도 할랍니다...건강하세요...^^
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