저도 인터넷과 책에서 얻은 정보로 글을 작성하는 사람입니다.
아무래도 직업(백수)이 직업이다 보니 자금적인 여유가 상당히 부족하죠.
그런데 알고 싶은것은 많고 실제 만져볼 기회는 거의 없답니다.
다 사다가 써볼수도 없는 노릇이고......
그러다 보니 서적과 인터넷검색을 통해서 지식을 얻는거지요...
이럴것이다...아마도 이렇겠지....이런것들 말입니다.

너무 이론에 치우친 지식이 문제가 된다기 보다는
잘못된 정보의 제공이 문제가 될수 있는데 제 생각으로는
디헌터님의 말씀이 전혀 일리가 없는것들은 아니라고 봅니다.

문제가 생겼을때 유압식과 케이블방식은 큰차이가 나니까 말이죠.
잘 작동하고 있을때야 어느 방식이든 문제가 될것은 없는거니까요.

그런점에서 유압디스크브레이크가 케이블방식의 림브레이크에 비해
관리가 편하고 손댈때가 없다는 님의 말씀은 약간 과장된 느낌이 있는걸요 ^^;;

저도 될수 있으면 어설프게 알고 있는것은 적지 않으려고 노력하는 편입니다.
하지만 실제로 모든것을 다 경험해볼수 없는 헝그리라이더들의 비애도 좀 이해해주시면 좋겠네요..
저도 @@님처럼 많은 종류의 자전거를 굴리면서 많은
부속을 만져봤으면 하는 희망만 가지구 있을 뿐입니다 ㅎㅎㅎㅎ

평소 디헌터님의 글쓰시는 방식에 전혀 문제가 없다고는 할수 없지만,
서로 기분 상하지 않는선에서 좋게 이해해주시면 좋겠네요...
저도 디헌터님이랑 별 다를게 없는 처지라 주제 넘게 한마디 하고 갑니다 ^^



>자칫 flame war로 번질까 좀 조심스러워지는군요.
>
>제가 지적하고 싶은 것은, dhunter님의 글들이 지나치게 이론과 검색에 의존하고 있다는 겁니다.
>
>말씀하신 브레이크의 조작감 문제를 볼까요. V브레이크든 디스크든 초기 레버 조작거리는
>셋팅의 문제입니다. 림브레이크라도 디스크 못지않게 유격이 적게 셋팅할수도 있고, 디스크라도
>레버 셋팅이 잘못되었다면 그립에 거의 닿아야 작동할수도 있겠지요.
>
>유압 디스크에 대해 불만사항으로 지적하신 사항들도 기술의 발전에 의해 하나씩 사라져가고 있구요.
>
>실제로 써보고 얻은 지식만이 진짜라고 말하고 싶은건 아닙니다만, 지나치게 이론에 치우친
>님의 글들이 다른 사람들에게 잘못된 관념을 심어줄수도 있다고 생각합니다.
>
>
>읽고 불쾌해하실만한 글을 쓰고 있자니 저도 마음이 편치 않군요... 앞으로 이런 류의 글은
>가급적 남기지 않겠습니다.
>
>
>
>
>>디스크 다시 손댈일 거의 없는거 압니다. 림 손 안대도 되고, 로터가 휘어지는 경우는 어지간하면 없는거고.
>>
>>하지만 그렇다고 해서 그립 빼고 끼우는게 쉽다고 표현하지는 않는거 아닙니까?
>>
>>게다가 디스크림 뺐다 다시 끼웠더니 로터가 닿더라... 흔하게 듣는 이야기입니다.
>>
>>그리고, 이런 어찌보면 사소한 시비를 막기 위해, "개인적인 불만" 이라고 했습니다. 비싸고 무겁고야 스펙이 말해주지만, 정비의 "불편함"은 개인적인 감상이거든요.
>>
>>저는 집에서 사소하게 세팅해주고... 하는걸 즐겨하기 때문에, 제 레벨에서 정비가 어려운 유압을 싫어하기도 한다. 라고 이해해주시면 감사하겠습니다.
>