대전에 잔차 탈만한 산들은 거의 대부분 등산객분들이 잘 개발해 놓으셔서(?) 대전분들이 잘 이용하고 있습니다.

그런데 작년 말에 계족산 쪽의 일부 코스에 계단을 깔더군요(-_-).
그 덕에 잘타고 올라 가던길 끌고 다닙니다.

도심지는 모르겠지만 산악 코스는 제발 있는 길이나 잘 유지하는 방향으로 했으면 좋겠습니다.

  


>대전 ‘자전거천국’으로
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>대전시는 앞으로 5년 동안 70억원을 들여 시내 자전거 도로 불편요소를 대폭 해소, 대전을 명실상부한 ‘자전거도시’로 만들어 나가기로 했다고 27일 밝혔다. 시는 올 한 해 시내 자전거 도로의 턱 848개를 없애는 공사를 벌이고 시내 27개 육교와 지하도에 자전거를 가지고 오르내릴 수 있는 시설을 갖추기로 했다.
>대전시는 또 시민들이 자전거를 타고 하천변에 나가기를 원한다는 점에 착안, 2004년에는 갑천, 유등천, 대전천 등 3대 하천에 자전거도로 접근 연결로 15개를 만들기로 했다. 아울러 학교·백화점 등 시내 주요 시설에 자전거 보관소 950개를 만들 예정이다. 대전시는 2007년까지 대청호, 동학사, 대전동물원 등에 자전거를 이용한 레저코스를 개발하고 월평공원, 장태산, 계족산 등에는 산악자전거 코스를 개발하기로 했다.