이거 한국의 산악자전거 문화의 존립을 위협하는 중요한 사안이라고 보는데

산악자전거 동호인들이 놀라울 정도로 관심도 없고 모르는 것 같더라구요.

 

" 특히, 산림레포츠에 미 포함된 산악오토바이 등 내연기관을 활용하는 레포츠의 경우에는 산림의 특성 상 안전사고 발생 및 등산객·지역주민·식생·토양·대기·수질·야생동물 등에 대한 피해 우려가 높은 게 사실임.
이에 따라 숲길을 이용하는 보행자를 보호하고, 지역주민과 산림 등에 대한 피해를 막기 위해 차마의 진입을 제한하려는 것임(안 제25조의2 신설). "

 

이렇게 개정안이 올라갔고 이번에 통과가 되어 6월 2일인가 부터 효력이 발생하는 걸로 알고 있습니다.

쉽게 말해서 등산로에 자전거가 들어갈 수 없다고 법률로 정해졌다는 뜻입니다.

 

저 같은 경우에는 더 나이들기 전에 MTB를 다시 타겠다고 총알을 모으고 있었는데 이 법률 개정 소식을 듣고 무기한 보류했습니다.

자전거 한 번 타려면 차 몰고 MTB파크까지 가야하는데 과연 이걸 즐길 수 있겠나 싶더라구요.

 

혹시나 이게 좋은 방향으로 가서 등산로와 구분되는 MTB 전용 트레일이 생기는 방향으로 가면 좋겠지만, 글쎄요.

현재와 같이 MTB 저변이 약한 상태에서 그렇게 될 지 모르겠습니다.

 

아무튼 제가 보기엔 이 법률 개정은 MTB 문화의 존립을 위협하는 중대한 사안이라

동호인들은 뭐라고 하나 싶어서 들어왔더니 아무리 접속률이 떨어지는 왈바라지만 글이 딱 하나 밖에 없어서

게시물 하나 올려 봅니다.

 

이 법안을 발의한 사람은 미래통합당 강석진 의원입니다.

임기 끝나기 전에 큰 똥 싸고 가네요.

https://catbell.org/bill/detail/2023916