저두 간혹(?) 아웃 트랙에서 주문을 합니다

그렇지만 무조건 저렴한것은 아닙니다.
전 서울에 살아서 가보지는 못했고 전화로만 예약을 합니다

다른분들의 말씀을 보면 그 곳이 꽤나 크다고 하니
아무래도 많은 양을 가지고 들어와서 저렴할지도
혹은 마진율을 조금은 덜 적용하던가요..

사실 흥정만 잘하면 다른 곳보다 저렴하게 구입하실수 있습니다.
(그분보다 말발(?)이 월등해야 겠지만.. -_-;)

그리고 중요한것인데 제품이 저렴하다 하여 이상이 있지는 않은듯
합니다.
다시 말해서 가게 주력상품을 찾으시면 저렴하게 구입을 하실수 있습니다.

여기서부터 주어들은 예기.. ^_^
시마노는 엄청난 물량을 국내에 판매하면서도
정작 국내 딜러가 없다고 하더군요.. -__-;

그러니 이 사람 저 사람이 수입을 할것이고
이에 따라서 역시 주력 품목이 있을 수 있습니다.

평균적으로 시마노 부품이 저렴한곳은 분당mtb가 저렴합니다.

그외 프레임같은경우는 또 다른곳이 있고

샥도 그렇습니다.

아마도 완성차는 아웃트렉이 저렴할거 같습니다
(전반적이 가격을 보면)

이런 현상은 외국 인터넷 사이트에서도 볼수 있습니다
같은 제품70$짜리가 10$이상의 가격 차이가 나는곳도 허다 하니 말이죠.

만약 완성차를 구입하실것이 아니라면

다리품 팔아서 주력으로 하는 품목을 구입하시면 비교적 저렴하게
구입을 하실수 있습니다.
(가게를 한 몇 곳은 알아보셔야 겠죠..?)

그럼 참조하세요



지나치다..wrote:
:다른 곳은 대부분 권장소비자가격에서 20%를 세일하지요..
:
:근데 아웃트랙은 25%를 하는 경우가 많더군요..
:
:거기 주인장님이 물건을 싸게 띄어오던지..
:
:아니면 싸게 많이 팔겠다는 전략일수도 있지요..박리다매..
:
:근데 도대체 시마노 부품은 왜 이렇게 뒤죽박죽인지 그 가격체계가
:
:정말 궁금하군요.. 한샾에서는 크랭크가 싸면 다른샾은 허브가 싸고
:
:또다른 샾은 변속기가 싸고 가격환산을 어떻게 했길레 일관성이 그렇
:
:게도 없을까.. 쩝..
:
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