이러니까 국내 산악자전거 메카닉부분이 떨어지는 것입니다..
자전거 메카닉도 하나에 기술입니다..앞으로 우리나라에서도
자전거 메카닉 자격증이 도입 될 것 같습니다..
받을 것은 확실히 받아야 공임비죠 어떤 것은 받고 어떤 것은 받지
않으면 공임비가 있을 필요가 없다고 생각합니다..
앞으로 연맹이든 협회든 전국적으로 공식 공임비를 통일화야 합니다.
가까운 일본에서는 공구만 빌려도 돈을 받습니다..
제가 기술이 있어도 렌치하나 빌리는데 돈을 받더군요..자전거 선진국에 모습입니다..앞으로 우리나라도 공임비를 아깝다고 생각하지마세요..
아니면 직접 기술을 터득하시는 것도 좋은 것 같습니다..
자전거 메카닉도 하나에 기술입니다..앞으로 우리나라에서도
자전거 메카닉 자격증이 도입 될 것 같습니다..
받을 것은 확실히 받아야 공임비죠 어떤 것은 받고 어떤 것은 받지
않으면 공임비가 있을 필요가 없다고 생각합니다..
앞으로 연맹이든 협회든 전국적으로 공식 공임비를 통일화야 합니다.
가까운 일본에서는 공구만 빌려도 돈을 받습니다..
제가 기술이 있어도 렌치하나 빌리는데 돈을 받더군요..자전거 선진국에 모습입니다..앞으로 우리나라도 공임비를 아깝다고 생각하지마세요..
아니면 직접 기술을 터득하시는 것도 좋은 것 같습니다..
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