아래글은 산 바다 스포츠에서 최근의 캐넌데일 가격동향과 관련하여 공식적인 입장을 밝힌 글입니다.
참고하시기 바랍니다.
=== cannondale bike 가격구조에 대해 이해를 바라며 ===
가격구조에 대한 이해를 위하여 조심스럽게 해명하며 긍정적인 이해가
이루어졌으면하는 바람입니다.
cannondale사는 오랜동안 전문 자전거를 미국공장에서 수작업으로
만들고 있으며 미국상장회사입니다
cannondale사는 지난해 매출 2000억원 정도 규모이며 매출이익율은 25%정도의 mark up으로 매출이익은 500억원정도이며 경비(급여및제경비)는 500억원정도이며,기술개발비는 100억을 지출하여서
지난해에 100억정도의 손실이 발생하였읍니다.
(자세한 내용은 cannondale.com에서 재무재표 참조)
산바다sports는 cannondale의 공식수입업체이며 그외 k2bike,k2bmx,merida bike,ride snowboard,liquid snowboard,5150snowboard,k2 shoes,k2 roller shoes,k2skateboard의 공식수입업체이기도 합니다.
cannondale 국내유통에 관하여서는 자유경쟁이지만 어느정도의 가격통제를 하고는 있는것은 사실입니다.
이는 소비자와 국내딜러의 상호작용으로 소비자가격을 책정함으로서
딜러의 폭리를 막고 지나친 sale로써 딜러의 손실을 줄이고자합니다.
현재의 유통구조상의 딜러의 마진은 통상적으로15-20%으로써 과히 최소한의 마진으로써의 영업이 진행되고 있는것으로 저희회사는 파악하고 있으며,전문bike를 버리고 실용자전거에 보다 많은 노력을 하고 있는것 또한 현실입니다.
저희 회사는 역시 이보다는 휠씬 적은 마진으로 가격구조가 되어있읍니다.(더욱 더 정확한 표현에대한 한계는 이해 바랍니다)
2002년 현재의 시점으로 보면은 어떤 brand이던지 전문 bike유통에서의 시장의 원리에따라서 폭리라는 표현할수 있는 마진구조는 불가능한것이 현실입니다.
미국 bike shop에서의 가격구조를 보면
F500 의 가격이 US$989.95 이면
1)물건을 살때 6%의 VAT 지불합니다 US$59
2)통상적인 운임은 큰 박스용량에 의해 US$300(평균비용적용)
FEDEX US$ 450-600 ,해운 US$150-200
AIR US$300-400 로써 어느 정도의 오차는
발생되며 간접비용이 포함한 비용입니다
3)세금 :운임을 포함한 금액에서 18%이므로 US$242.8
관세:8%,VAT10% : ($989,95+$59+$300) *0.18
= $242.8
4)간접비용(통상적인 제비용 5-30%) US$50 (최소비용 5%적용)
한국도착가격은 1)+2)+3)+4) 로써 US$1641
1대를 구입한다면 통상적으로 운임및 간접비용이 휠씬 올라갑니다
참고적으로 cannondale 사는 여러가지 이유로 미국내 딜러들이 제삼국판매나,미국내에서 조차 mail오더가 불가능하며 적발시 제재를 받읍니다.
cannondale F500 model에 대하여
한국도착가격$1641과 현재 bike 전문점에서의 판매가격과의 비교를 해 보면 시장의 원리에 따른 현재의 시중가격이 이해할수 있는 가격이며
기술개발비용으로 100억원이상을 사용하고 수작업으로 현지공장에서
생산되다 보니 제조가격은 조금은 비싸지만 많은 전세계사용자에 의해 사랑받는 제품인것은 사실입니다.
적절하지 못한 해명이지만 cannondale bike에 대한 이해를 바라며...
(주)산바다sports
대표이사 이석준
참고하시기 바랍니다.
=== cannondale bike 가격구조에 대해 이해를 바라며 ===
가격구조에 대한 이해를 위하여 조심스럽게 해명하며 긍정적인 이해가
이루어졌으면하는 바람입니다.
cannondale사는 오랜동안 전문 자전거를 미국공장에서 수작업으로
만들고 있으며 미국상장회사입니다
cannondale사는 지난해 매출 2000억원 정도 규모이며 매출이익율은 25%정도의 mark up으로 매출이익은 500억원정도이며 경비(급여및제경비)는 500억원정도이며,기술개발비는 100억을 지출하여서
지난해에 100억정도의 손실이 발생하였읍니다.
(자세한 내용은 cannondale.com에서 재무재표 참조)
산바다sports는 cannondale의 공식수입업체이며 그외 k2bike,k2bmx,merida bike,ride snowboard,liquid snowboard,5150snowboard,k2 shoes,k2 roller shoes,k2skateboard의 공식수입업체이기도 합니다.
cannondale 국내유통에 관하여서는 자유경쟁이지만 어느정도의 가격통제를 하고는 있는것은 사실입니다.
이는 소비자와 국내딜러의 상호작용으로 소비자가격을 책정함으로서
딜러의 폭리를 막고 지나친 sale로써 딜러의 손실을 줄이고자합니다.
현재의 유통구조상의 딜러의 마진은 통상적으로15-20%으로써 과히 최소한의 마진으로써의 영업이 진행되고 있는것으로 저희회사는 파악하고 있으며,전문bike를 버리고 실용자전거에 보다 많은 노력을 하고 있는것 또한 현실입니다.
저희 회사는 역시 이보다는 휠씬 적은 마진으로 가격구조가 되어있읍니다.(더욱 더 정확한 표현에대한 한계는 이해 바랍니다)
2002년 현재의 시점으로 보면은 어떤 brand이던지 전문 bike유통에서의 시장의 원리에따라서 폭리라는 표현할수 있는 마진구조는 불가능한것이 현실입니다.
미국 bike shop에서의 가격구조를 보면
F500 의 가격이 US$989.95 이면
1)물건을 살때 6%의 VAT 지불합니다 US$59
2)통상적인 운임은 큰 박스용량에 의해 US$300(평균비용적용)
FEDEX US$ 450-600 ,해운 US$150-200
AIR US$300-400 로써 어느 정도의 오차는
발생되며 간접비용이 포함한 비용입니다
3)세금 :운임을 포함한 금액에서 18%이므로 US$242.8
관세:8%,VAT10% : ($989,95+$59+$300) *0.18
= $242.8
4)간접비용(통상적인 제비용 5-30%) US$50 (최소비용 5%적용)
한국도착가격은 1)+2)+3)+4) 로써 US$1641
1대를 구입한다면 통상적으로 운임및 간접비용이 휠씬 올라갑니다
참고적으로 cannondale 사는 여러가지 이유로 미국내 딜러들이 제삼국판매나,미국내에서 조차 mail오더가 불가능하며 적발시 제재를 받읍니다.
cannondale F500 model에 대하여
한국도착가격$1641과 현재 bike 전문점에서의 판매가격과의 비교를 해 보면 시장의 원리에 따른 현재의 시중가격이 이해할수 있는 가격이며
기술개발비용으로 100억원이상을 사용하고 수작업으로 현지공장에서
생산되다 보니 제조가격은 조금은 비싸지만 많은 전세계사용자에 의해 사랑받는 제품인것은 사실입니다.
적절하지 못한 해명이지만 cannondale bike에 대한 이해를 바라며...
(주)산바다sports
대표이사 이석준
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