글 쓰신 분이 분명 이런 점은 잘못 알고계시는것 같다고 생각되면 '그점은 이러이러한게 사실입니다' 라는 정도로 답글을 올려주면 되는것인데.....
마치 윗글을 쓰신분이 뭔가 큰 잘못이라도 한듯 다들 몰려와서 몰매때리고 창피주고 하실 필요가 뭐가 있습니까?
나는 이러이러한 이유로 수백만원 짜리 자전거를 타지만 저런 생각을 하시는 분도 있나보다 하고 생각하고 그냥 지나치면 그만인것을.....쩝쩝.....


애국자님께서 남기신 글입니다.
:  자전거 60만원주고 외제중고  자전거 샀다.  그런데 타이어 갈고 스프라켓 체인 갈고 페달 교환하니,
:  거의80정도 자전거가 되었다.    그런데도 아직 내가 원하는 수준의 자전거는 되지 않는다.    그러나 여기에서 더 좋은 자전거에 대한 욕망은 접어야 할것같다.
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:  어렸을때 기어하나 짜리  자전거 타고 신나게 달리며 행복했던,  최근에 다시 자전거 타며 느낀건데,    그때 타던 삼천리 자전거 보다  지금 내가타는 80짜리 자전거가 더 잘나간다는 느낌이 들지 않는건 왜일까?
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:  십년이 넘는 동안 국내 자전거 시장은 외형만 성장했을뿐 실제로는 오히려 더 퇴보한 느낌이 든다.        거의 모든 부품이 일제나 대만제 심지어는 인도네시아 제도 있다.  (내 자전거에도 인도네시아 인가에서 조립한 휠셋이 사용되고있다.데오레급 이라는데도)가끔은 중국산 자전거,        국산은 어디에 있을까?
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:    국산 자건거 부품이 일제 엑스티나 엑스티알을 능가 할수는 없나?
:  물론 코렉스등 국산자전거나 생산되지만 성능에서 인정 받지 못하는것 같다.    나도 국산을 안쓰고 있고 또 강요할 수도 없다. 소비자는 도 좋은 품질을 택할 권리가 있으니까.....
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:    하지만 80만원 짜리 자전거타는 나 자신이 없는 사람들에게 미안하기도 하다, 
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: 지나친 사치가 아닌가하는  생각도  한다.    국산 부품 없는 걸로,( 인도 네시아 인가 말레이지아제 인가 하는 휠셋도 포함되어 있지만)  타야만 하는 마음은 무겁기도 하다.
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:  우리 자전거 부품이 일제 시마노 제품을 능가 할 수 있기를 진심으로 바란다.   
:  나역시 스스로 부끄러우며,    몇백만원씩 하는 자전거 타는 많은 사람들은 진심으로  스스로 부끄러워 할 줄알아야  진정 이나라가  아름다운 나라로 변모 하리라. 
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