와아~~~
평소 망우산의 3배이상인 코스를 탔네요,..
그나마 이동은 차로해서..
차제공해주신 님께감사~~
첫번째 업힐.. 와~~실력나온다~~~
심박계 평균 179.. 도로에서 165정도 나오는데 산에서 10정도 더잡으면
오케이~~
역쉬 심박계의 역할이..
(심장이 터질듯하지만... 믿는구석이있으니까!!
심박계 said 아직 더 달려도 되!! 더밟아...)
순수업힐 에버 11.3킬로...(이정도면 굳이죠?) 13.1이었나??
다운힐... 그런데로 오키... 트레블이 35짜린데도 통과~~
근데중간에 길잃음... 이정표 잘못읽음..
삼거리표시로 알고... 두번째고개로 가야하는데..
계속다운힐~~~~
허걱~~ 두번 세번... 도로를... 무지하게달렸습니다~!
커걱~~ 이쪽저쪽임도도 타봤지만.. 흑흑... 길잃음~~
그래서 같이온 님찾아흑흑~~~
결국~~두번째도 무사통과~~
자갈밭길... 와아~~ 손목아프데~~~요~~
트레블이!!! 35!!! 85도 아니규ㅜ 35!!
죽여주져머..
세번째 업힐...올라갈때 3번쉼...
그만큼 지쳐뜸~~(아까길잘못들어서..17~8킬로를 뺑뺑이돔)
그래도 심박계바라보며... 의지의 업힐...
이번에 평균심박은 기준치이하...
140선... 흐미~~~ 열분~~ 초반에 무리하지 맙시다~~
특히 초행인코스에서...
암튼.. 무사히 귀환~~
소금이 가득~~
나중에뵈염~~
빠이
평소 망우산의 3배이상인 코스를 탔네요,..
그나마 이동은 차로해서..
차제공해주신 님께감사~~
첫번째 업힐.. 와~~실력나온다~~~
심박계 평균 179.. 도로에서 165정도 나오는데 산에서 10정도 더잡으면
오케이~~
역쉬 심박계의 역할이..
(심장이 터질듯하지만... 믿는구석이있으니까!!
심박계 said 아직 더 달려도 되!! 더밟아...)
순수업힐 에버 11.3킬로...(이정도면 굳이죠?) 13.1이었나??
다운힐... 그런데로 오키... 트레블이 35짜린데도 통과~~
근데중간에 길잃음... 이정표 잘못읽음..
삼거리표시로 알고... 두번째고개로 가야하는데..
계속다운힐~~~~
허걱~~ 두번 세번... 도로를... 무지하게달렸습니다~!
커걱~~ 이쪽저쪽임도도 타봤지만.. 흑흑... 길잃음~~
그래서 같이온 님찾아흑흑~~~
결국~~두번째도 무사통과~~
자갈밭길... 와아~~ 손목아프데~~~요~~
트레블이!!! 35!!! 85도 아니규ㅜ 35!!
죽여주져머..
세번째 업힐...올라갈때 3번쉼...
그만큼 지쳐뜸~~(아까길잘못들어서..17~8킬로를 뺑뺑이돔)
그래도 심박계바라보며... 의지의 업힐...
이번에 평균심박은 기준치이하...
140선... 흐미~~~ 열분~~ 초반에 무리하지 맙시다~~
특히 초행인코스에서...
암튼.. 무사히 귀환~~
소금이 가득~~
나중에뵈염~~
빠이
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