원칙은 안돼요
대부분은 들여보내 줍니다
제일 뒷칸과 앞칸에 타는것은 승객들에게 조금이라도 피해를 안줄려고 그곳에 타는겁니다

큰바퀴 자전거는 어떠한설도 해당이 안됩니다
화물값을 지불한다고 하여도 안되었어요
접이식은 된다고 하였습니다

매표소와 개찰구가 가까울수록 승차가 힘들구요...출퇴근시간은 될수있음 자제하시구 이용객이 없을시간대를 잘잡으셔서 타면 무리없이 타실수있습니다.

결론은...몰래...잘...이지요 ^^;;

1234는 우호적이고
45678은 비 우호적입니다.

즉 도시철도 공사 전철은 무지 비 우호적입니다.

서울및 수도권 전철은 운영 주체가
3군데입니다.
철도청,서울 메트로,도시철도공사.
앞에2곳은 우호적이며,나중에생긴 도시철도공사는 매우 비 우호적입니다.

앞뒤 휠셑분해 해서 들고 타면 거의 통과 입니다.

역마다 다른거 같습니다.. 지하철 직원이나 공익요원이 있으면 어렵구요..
인적이 드문 역이나 시간에는 보고도 별 말 않더군요..
참고로 6~7번 이용해 봤는데.. 아무런 말도 없었습니다.
2호선, 5호선이었습니다..

산아지랑이님// 수도권은 전철 운영주체가 3개업체가 아니라 4개업체입니다.
철도공사, 서울메트로, 서울도시철도공사, 인천지하철공사이지요.
인천도 수도권이니까요.

철도청이 아니라 철도공사입니다.
국가기관이 아니라 공기업으로 바뀐지 좀 되었죠.

전철은 제 생각에는 역마다 역무원에 따라 통행여부가 결정되는듯 합니다.
들여보내거나 무관심한 역무원이 있는가 하면 안된다고 제제하는 역무원도 있구요.

그래서 매표소,역무실과 개찰구가 멀리 있는 역을 이용합니다. ^^

ㅋㅋㅋㅋ 인천에도 지하철이 있었군요.

그런데 그 철도청은
내가 허락도 안했는데
언제 공사로 바뀌었지??????

여기 저기 자주 이용하신다면, qr 휠셋이라면 그냥 맘 편하게 자전거 가방(3만원 미만)하나 들고 다니세요. 휠셋 분해해서 가방에 넣어서 어깨에 메고 타면 대한민국 모든 교통 수단 이용 가능합니다..^^

어느 영화 에선가 너무나 편하게 자전거를 가지고 철도에 승차 하고 있는 장면이 기억이 나는군요

최근에는 매표소가 무인화 되면서 개찰구에서 제지하는 역무원이 없는 곳이 많고
몇몇 곳은 휠체어,유모차 전용 개찰구가 생기기도 했서 예전 보다 이용이 상당히 편해졌습니다.

-물론 이용시 역내에서 자전거에 타지 않고

-한쪽 끝으로 사람들에게 불편을 주지 않게 이동하여, 아직 정식으로 자전거 출입이 되지 않는 현실에 맞게 눈총받을 일은 하지 않으면 제지당할 일은 거의 없습니다

규정상 불가입니다
그러나 대충 눈감아 줍니다
끝까지 따라와서 한마디 하시는분도 있읍니다

사실상,, 앞바퀴 분리해서 타면 규정상 무리될게 없습니다.. ^^ 저는 자주 이용했었구요,, (바퀴 개찰구 지나서 다시 조립하면 된다는ㅎ)
출퇴근시간만 아니면 무리없어요,,^^ 사실,, 출퇴근 시간에 자전거를 들고타면 우리가 힘들죠 ㅎㅎ
제가 이용했던건 1,2,5 호선입니다..^^
(예전에 구로역에서 한 공익이 뭐라한적이 있었는데 반대편으로 돌아서 들어갔죠 뭐,, 사람 없는곳으로,, 차장님도 승객에게 피해만 주지 말라고 말하고 맙니다^^)

역마다, 그리고 근무하시는 분에 따라 천차만별 같습니다.

대모산입구역은 아줌마가 따라와서 자전거 가지고 타지 말라고 하더군요
그래서 왜안되냐고 지금 출퇴근 시간도 아니라고 이유가 뭔지 알고싶다고 하니까
답변이 민원이 들어온답니다 나참 기가맥혀서 민원넣는사람이 도데체 누군지 한번 보고싶군요