2번째 프레임 사고는 방송에 나왔던 제품이 아니라, 수도권쪽에서 발생한 사고입니다.

방송에 나왔던 제품은 4번째 제품으로 관련된 글은 천리마님 글을 보시면
방송에 나왔던 원 소유주에 대한 내용을 확인하실 수 있습니다.

프로토님의 견해와는 좀 다른 생각을 갖고있습니다.

1. 현재까지 프레임이 "안전한지, 안전하지 않은지"에대해 공식적인 답변을 않하고있습니다.
판매자조차도 안전에대해 확실한 답변을 못하고 있는 상태입니다. (해당사 게시판 참조)
또 용마님 사망사고와 관련돼서도 공식적으로는 프레임이 정상인지 결함인지 말을 않하고 주변인(지점 사장님은 직접 관계자인지는 잘 모르겠지만)만 관리자가 아닌 일반 아이디로 자신의 생각인지 업체 공식 입장인지 모를 리플 하나 달은것이 다이지요.

2. 프레임이 안전하고 이상이 없는데 왜 교체를 해주는가?
- 공식적으로는 "사용자의 불안심리"로 인해서 프레임을 교체해준다고 하는데 상식선에서는 이해가 않가는군요. 자선단체도 아니고 많은 금전적&인적 부담을 감수하고 이상도 없는 프레임을 교체 해주는것은 논리적으로 맞지 않다고 봅니다.
또 그것이 정말 그러한 이유라면 03년과 04년 모델은 동일한 모델임에도 왜 특별한 이유 없이 04년만 교체를 해주는것 인지도 궁금하군요. (이사항은 한달 이상전부터 계속 질문해왔으나 답변을 회피하는군요.)

3."용도에 맞지 않는 부적절한 사용"편에서는 3건중 1건은 그야말로 부적절한 사용에 의한 것임을 왈바 게시판의 내용을 근거로 주장하고 있는 것이며,
==> 기업의 제1의 목표는 "이윤추구"라고 알고있는데, 정상적인 프레임을 단지 사용자과실로 인해서 망가졌다고 새것으로 교체해준다는 것은 상식적이지 않고 그러한 사례도 보지 못했습니다.
원인이야 어떻건 교체를 해준대 대한 이유는 일반적인 통념에 비추어 보았을때 유추해 볼수있겠죠. 더군다나 후지바이크 사용자라면 이러한 이유에대해 더욱 수궁을 할것입니다.
지금이야 떨이식으로 막 판다고 하지만 사고이전에 많은 유저들의 선택의 기준이 되니것은
"가격대 성능비" "정가정책"등이엿으니까요.
후지에서 구매해보신 분들은 잘 아시겠지만 전국 어디를 가나 가격이 같습니다.
위의 사항 이외에도 자사의 제품에대한 확고한 신념이 있어보이더군요.
이상도 없는 제품을 교체해주는것에 대해서는 후지바이크 국내 런칭 후에 수십번도 더 샵에 가있었고 후지 사장님 외국 출타중에는 풀타임으로 매장일에 도움을 주었지만 상상할 수 없군요.
이러한 이유로 사용자의 과실로 인한 프레임을 교체해준것과의 상관관계가 개연성이 있어보입니다.
예전에

국과수 결과는 해당 프레임의 절단과정과 사고 부분을 분석한 자료입니다.
이 자체로 사고난 잔차가 안전했다라는 건 어불성설입니다.
예를들어 제 개인이 약한 재질로 자전거를 만들어 사고가 나 국과수에 의뢰하면 설계도와 같고 피로누적으로 동강이 났고 도료가 어떻고 이렇게 나옵니다. 이런 사실이 그 자전거는 안전했다라는 사실을 확증해 줍니까? 상식을 분석이라는 잣대로 뒤엎을 수는 없습니다. 산악잔차의 용접부위가 동일하게 세대나 떨어진다면 국과수고 나발이고 의미가 없다고 봅니다.

후지측은 사활을 걸고 유리하게 몰고가서 유족 측과의 협상에서 법적으로 우위에 설 수가 있겠지만 그런다고 그게 끝납니까? 그래서 그 자전거가 안전했다고 증명을 할 수는 없습니다. 여기에 더하여 법을 내세워 비난한 라이더들에게 책임을 묻겠다는 말까지 했습니다. 법이고 콩이고 이게 상식적으로 말이 됩니까. 첨부터 끝까지 상식에 어긋나게 가고 있는 우리의 후지바이크 최고라고 할 수 밖에 없습니다. 여기에 뭔 프레임이 혼선이 있니 없니 하는 것도 의미가 없습니다.

이번사고와 해당업체의 대응에 대해서는 그냥 해당업체의 대응하는 태도만 봐도 원인을 짐작할 수 있어보입니다.

1. 정상인 프레임을 왜 교체해주는가?
2. 자사의 프레임을 어떤 이유에서 "안전하다 안전하지않다" 공식적인 답변을 못하는가.
3. 난데없이 남대문에서도 볼수 없었던 "20+20% 폭탄세일"
전국 어디를 가더라도 정가를 주고 살수밖에 없었던 후지가 하루아침에 이런 폭탄세일을?

사고관련 프레임의 결함 가능성에 대해 이전 여러건의 개연성으로 보아 대부분의 동호인뿐 아니라 판매측에서도 문제에 대해 인지하고 있어보입니다(해당사의 안전에 대한 답변이 없는것으로 미루어 보아) 그러한 요인에 대해 알지도 못한체 특정연식에만 문제가 있어보인다는 것은 좀 위험해 보입니다. 프레임의 결함이 발생할 수 있는 요인은 여러가지라고 봅니다.
사건발생 후에는 03,04,05,06년 사용자 모두가 안전에 대해 한 목소리를 내었던 것으로 기억합니다. 위에서 언급한바와 같이 안전에대해 다시한번 제고해볼 필요성이 있어보입니다.

프로토님 아닙니다. 님이 올려주신 내용은 후지의 의도가 잘 나타나 있습니다.
말씀대로 법으로 끝까지 몰고가 최대한 축소하려는 의도가 일반 라이더가 볼 때는 아니라는 겁니다.
괜히 댓 글을 달아 혹여나 프로토님에게 심려를 끼친게 아닌지요.
고맙다는 말씀을 드립니다.

아...못읽었다..