인터넷을 떠돌다가 찾아낸 사진인데
(디스크림 한정이지만)확실히 자동차의 우레탄 스노우 체인 비스무리한 효과가 있을 것 같은게
당장 타이 묶어서 나가서 시험 해 보고 싶지만 밖이 엄청 춥네요 -_-;;
예전에 한번 해보려다가 그땐 디스크가 아니라서 브레이크 먹통되는것 때문에 포기했었던것 같은데
왈바에서는 해보신 분이 안계시려나요? ㅎ
인터넷을 떠돌다가 찾아낸 사진인데
(디스크림 한정이지만)확실히 자동차의 우레탄 스노우 체인 비스무리한 효과가 있을 것 같은게
당장 타이 묶어서 나가서 시험 해 보고 싶지만 밖이 엄청 춥네요 -_-;;
예전에 한번 해보려다가 그땐 디스크가 아니라서 브레이크 먹통되는것 때문에 포기했었던것 같은데
왈바에서는 해보신 분이 안계시려나요? ㅎ
ㅋㅋ... 저거 무용지물입죠..
감이 안오세요?
연출샷이죵~
브렉 10번만 잡으면 다 터져요~~ ㅎㅎ..
차라리 정 필요 하시면
압정을 타야 안쪽에서 바깥쪽으로 박아서 쓰심이..ㅎㅎ...농담이구요..
뭐.. 상용제품이 나오기 전에 압구정 모샾에서 근 15년전에<?> 스파이크 대신 볼트와 너트 어찌 박아서 썼던 기억이..ㅎㅎ..
이거 어디서 쓰나요 도대체 그랬더니.. 눈이 많이 싸인 곳에서는 쓸만하답디다..
암튼.. 자전거용 체인은 아직 실용성이 ..ㅎㅎ.. 엔진힘으로 가는 오토비에도 잘 착용안하는게 체인인디..
로드정도라면 스프레이 체인 몇번씩 뿌려가며 타는 것도 나쁘지 않다고 들었습니다.
펑크나면 어쩌시려구요? ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ 체인칠 정도면..
펑크 나도 치고 나가야죠..ㅎㅎ..
케이블타이든 압정이든 볼트든
피부에 걸리면 ...ㅎㄷㄷ 합니다.
겨울철은 미끄러지는 것 보다 유압브레이크가 더 짜증입니다. ㅡ.ㅡ
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