(위 그림(하이브리드 : 겉은 금속, 안은 세라믹 볼)은 코페코 카달로그에서 뽑아왔습니다.)
http://www.kpcball.co.kr/pro_hb.html

이 글 올림에 있어 전 비전문가임을 먼저 밝히고 베어링쪽으로 전문 지식은
없습니다. 다만, 코페코에 기존 허브에서 세라믹 허브로 교체시 문의 해 본 결과
긍정적은 답변을 얻어서 저는 교체를 했고 지금껏 잘 사용하고 있습니다.

세라믹에 대한 제 생각은 내부마찰열이 적게 발생해서 그만큼
베어링 레이스의 열에 의한 강도저하를 막아서 좋지 않을까?라는 것입니다.

그리고 세라믹으로 교체한다고 해서 허브를 십년이상 쓸 수 있는 것도 아닙니다.
MTBR에는 제일 빨리 망가지는게 라쳇쪽이라고 적혀 있었습니다.
하이엔드급 허브야 A/S파트가 따로 나오니 그부분만 교체하면 되겠지만
시마노 허브는 라쳇망가지게 되면 허브를 통체로 교체하는게 저렴하지요

다만 저렴하게 베어링 공장에서 세라믹 베어링을 주문해서 바꾸면
저렴하게 성능을 조금 더 좋게 할 수 있다고 해서 바꿔봤습니다.

위 데이타는 베어링 전문 생산 업체(코페코)에서 연구한 수치이니 참고만 하세요...

누가 옳타 그르다는 것을 떠나서 이렇게 타는 사람도 있다라고만
생각하시면 될 것 같습니다.

아직까지 세라믹 베어링을 사용한 허브가 없었지만
http://www.dtswiss.com/index.asp?fuseaction=hubs.bikedetail&id=37
여기 보시면 DT 스위스사에서 새로 출시한 XC용 세라믹 허브가 나옵니다.

다른 회사에서도 곧 출시하지 않을까요???